

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Aprilia SR GT 200 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kymco X-Town 300i gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Aprilia SR GT 200 | Kymco X-Town 300i |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 174 cc | 276 cc |
| Potencia máxima | 13 kW | 18 kW |
| Torque máximo | 16.5 Nm | 25 Nm |
| Cilindros | 1 | — |
| Régimen de potencia | 8500 rpm | 7250 rpm |
| Régimen de torque | 7000 rpm | — |
| Distribución | SOHC 4 válvulas | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica con sistema Start&Stop | Inyección electrónica Keihin |
| Transmisión | ||
| Caja | Automática CVT variador continuo | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco tipo Wave 260 mm ABS | Disco 260 mm pinza 3 pistones ABS |
| Freno trasero | Disco tipo Wave 220 mm | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica Showa 33 mm (120 mm recorrido) | Horquilla telescópica 37 mm (110 mm recorrido) |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Showa regulable (102 mm recorrido) | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 148 kg | 181 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 799 mm | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 9 L | — |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 110/80 R14 tubeless | — |
| Neumático trasero | 130/70 R13 tubeless | — |
Debate y comentarios de la comunidad
Opiniones, experiencias de manejo y argumentos de miembros del club sobre este versus.
Iniciá sesión o sumate gratis a la comunidad para calificar con estrellas y debatir con otros motociclistas.
Todavía no hay comentarios sobre este duelo comparativo. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!