Bajaj Rouser N250

Bajaj Rouser N250

u$s 4.800 $ 7.560.000 (0 km)
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Yamaha YS 250 Fazer

Yamaha YS 250 Fazer

u$s 6.500 $ 10.240.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Bajaj Rouser N250
VS
Moto 2
Yamaha YS 250 Fazer

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Bajaj Rouser N250 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Yamaha YS 250 Fazer gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Bajaj Rouser N250 y la Yamaha YS 250 Fazer son dos referentes muy buscados en su categoría. La Bajaj Rouser N250 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Yamaha YS 250 Fazer ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Bajaj Rouser N250 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Yamaha YS 250 Fazer resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Bajaj Rouser N250 Yamaha YS 250 Fazer
Motor y prestaciones
Cilindrada 249.1 cc 249 cc
Configuración Monocilíndrico vertical Monocilíndrico vertical
Potencia máxima 18 kW 15.4 kW
Torque máximo 21.5 Nm 20.6 Nm
Diámetro 72 mm 74 mm
Compresión 10.3:1 9.8:1
Cilindros 1 1
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido ECU electrónica Bosch TCI transistorizado digital
Régimen de potencia 8750 rpm 7500 rpm
Régimen de torque 6500 rpm 6500 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 61.1 mm 58 mm
Distribución SOHC, 2 válvulas, Doble bujía SOHC, 2 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Aire y radiador de aceite Aire y radiador de aceite
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica BOSCH EFI Inyección electrónica de combustible
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 5 5
Embrague Multidisco en baño de aceite asistido y antirrebote Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico con pinza flotante de doble pistón Disco hidráulico con pinza de 2 pistones
Freno trasero Disco hidráulico Tambor mecánico / Disco 220 mm según serie
ABS ABS de doble canal Sin ABS
Disco delantero 300 mm 282 mm
Medida freno trasero 230 mm 130 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional de 37 mm (o invertida según serie) Horquilla telescópica convencional de 37 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Nitrox con precarga regulable Basculante con monoamortiguador central regulable Monocross
Recorrido delantero 130 mm 120 mm
Recorrido trasero 120 mm 120 mm
Pesos
Peso en seco 152 kg 137 kg
Peso en orden de marcha 162 kg 153 kg
Dimensiones
Altura del asiento 795 mm 805 mm
Despeje 165 mm 190 mm
Distancia entre ejes 1358 mm 1360 mm
Capacidades
Tanque de combustible 14 L 19.2 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 100/80-17 100/80-17
Llanta delantera 17 in 17 in
Neumático trasero 130/70-17 130/70-17
Llanta trasera 17 in 17 in
Equipamiento
Tablero Pantalla LCD infinita sin marco con tacómetro análogo e indicador de autonomía Tablero combinado analógico-digital con tacómetro grande y display LCD
Iluminación Proyector bi-funcional LED frontal con luces diurnas LED Óptica halógena frontal deportiva

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