Bajaj Rouser NS 160

Bajaj Rouser NS 160

u$s 3.200 $ 5.040.000 (0 km)
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Honda CB125F Twister

Honda CB125F Twister

u$s 2.450 $ 3.860.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Bajaj Rouser NS 160
VS
Moto 2
Honda CB125F Twister

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Bajaj Rouser NS 160 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Honda CB125F Twister gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Bajaj Rouser NS 160 y la Honda CB125F Twister son dos referentes muy buscados en su categoría. La Bajaj Rouser NS 160 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Honda CB125F Twister ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Bajaj Rouser NS 160 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Honda CB125F Twister resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Bajaj Rouser NS 160 Honda CB125F Twister
Motor y prestaciones
Cilindrada 160.3 cc 124.8
Configuración Monocilíndrico vertical Monocilíndrico
Potencia máxima 11.8 kW 6.26
Torque máximo 14.6 Nm 9.65
Diámetro 58 mm —
Compresión 9.8:1 9:1
Cilindros 1 1
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido CDI digital / ECU CDI
Régimen de potencia 8500 rpm 7500
Régimen de torque 6500 rpm 5000
Arranque Eléctrico y patada Eléctrico y pedal
Carrera 60.7 mm —
Distribución SOHC, 4 válvulas, Doble bujía DTS-i OHC, 2 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Aire y radiador de aceite Aire
Alimentación y autonomía
Alimentación Carburador / Inyección según serie Carburador
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 5 4
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco húmedo
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico con ABS Disco
Freno trasero Disco hidráulico Tambor
ABS ABS monocanal delantero No (CBS)
Disco delantero 260 mm 240
Medida freno trasero 230 mm 130
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica (o invertida en versión UG) Horquilla telescópica
Suspensión trasera Monoamortiguador Nitrox con reservorio de gas Doble amortiguador
Recorrido delantero 130 mm 116
Recorrido trasero 120 mm 92
Pesos
Peso en seco 142 kg —
Peso en orden de marcha 151 kg 117
Dimensiones
Altura del asiento 805 mm 781
Despeje 176 mm —
Alto — 1070
Largo — 2037
Distancia entre ejes 1372 mm 1310
Ancho — 772
Capacidades
Tanque de combustible 12 L 10.1
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/90-17 80/100-18
Llanta delantera 17 in 18
Neumático trasero 120/80-17 90/90-18
Llanta trasera 17 in 18
Equipamiento
Tablero Tablero análogo-digital con tacómetro y display LCD —
Iluminación Faro halógeno frontal y piloto trasero LED —
Ayudas a la conducción — Frenada combinada CBS

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