
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Benelli Leoncino 500 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Royal Enfield Interceptor 650 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Benelli Leoncino 500 | Royal Enfield Interceptor 650 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 500 cc | 648 |
| Configuración | Bicilíndrico en paralelo | Bicilíndrico en paralelo |
| Potencia máxima | 35 kW | 34.9 |
| Torque máximo | 46 Nm | 52.3 |
| Diámetro | 69 mm | 78 |
| Compresión | 11.5:1 | 9,5:1 |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | ECU electrónica Bosch | Electrónico digital |
| Régimen de potencia | 8500 rpm | 7250 |
| Régimen de torque | 6000 rpm | 5150 |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 66.8 mm | 67.8 |
| Distribución | DOHC, 8 válvulas | SOHC, 8 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Aire y aceite |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica con cuerpos de 37 mm | Inyección electrónica |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 6 | 6 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena | Cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco flotante con pinzas radiales de 4 pistones | Disco, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple con pinza flotante de 1 pistón | Disco, pinza de 1 pistón |
| ABS | ABS de doble canal desconectable | Doble canal |
| Disco delantero | 320 mm | 320 |
| Medida freno trasero | 260 mm | 240 |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla invertida masiva de 50 mm | Horquilla telescópica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador lateral regulable en precarga | Doble amortiguador a gas, precarga ajustable |
| Recorrido delantero | 125 mm | 110 |
| Recorrido trasero | 112 mm | 88 |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 186 kg | — |
| Peso en orden de marcha | 207 kg | 218 |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 815 mm | 804 |
| Despeje | 165 mm | 174 |
| Alto | — | 1067 |
| Largo | — | 2119 |
| Distancia entre ejes | 1460 mm | 1398 |
| Ancho | — | 835 |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 12.7 L | 13.7 |
| Equipamiento | ||
| Batería | — | 12 V, 12 Ah, VRLA |
| Tablero | Pantalla totalmente digital LCD retroiluminada | Doble reloj analógico con indicador digital |
| Iluminación | Óptica frontal redonda con arco LED característico DRL | Faro LED en versiones actualizadas; resto según año |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 120/70-R17 | 100/90-18 56H |
| Llanta delantera | 17 in | 18 |
| Neumático trasero | 160/60-R17 | 130/70-18 63H |
| Llanta trasera | 17 in | 18 |
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