Mirá, la Benelli TRK 251 es otra cosa en la calle. Su motor refrigerado por líquido rinde unos 25 caballos y, con sus 173 kilos, en ruta se la banca muy bien a 110 km/h sin latiguear, sumando un tanque de 18 litros que te da autonomía de sobra. Frenos con ABS doble canal y una postura comodísima completan una moto más rutera, ideal si te gusta rutear los findes y querés algo con estética y ciclística de mayor porte, aunque requiere repuestos específicos y oficiales.

Por el lado de la Corven Triax 250 Adventure, estamos ante una opción más guerrera y económica. Al ser enfriada por aire y tener unos 14 caballos, se queda corta para ruta pesada, pero es un modelo referente para el día a día en ciudad, pozos y tierra gracias a su simpleza mecánica, menor costo de mantenimiento y repuestos tirados por todos lados. Si tu presupuesto es acotado y buscás un caballito de batalla para laburar y romperte en el barro, la Corven va como piña; si estirás el bolsillo y querés viajar digno, la Benelli gana caminando.