Mirá, si estás buscando entrar al mundo trail acá en Argentina, estas dos son las puertas de entrada más picantes. La BMW G 310 GS es una moto noble, más baja (835 mm), ágil en tránsito pesado y con la chapa de la marca alemana que siempre cotiza bien en la reventa. Su motor de 313 cc cumple, pero se queda corta en ruta frente a vientos patagónicos y pide más mango. Por su parte, la KTM 390 Adventure es otra historia: con 373 cc, más potencia, mejor autonomía (tanque de 14.5 litros) y electrónica superior —incluyendo ABS en curva y control de tracción—, es una bestia rutera y más divertida, aunque más alta (855 mm) y con un costo de mantenimiento algo más mañoso.

En criollo: la BMW es ideal para el uso diario urbano, piloto no tan alto y paseos tranquilos de fin de semana; la KTM te pide ruta, tierra y adrenalina si te sobra muñeca y altura.