CFMoto 650GT

CFMoto 650GT

u$s 10.900 $ 17.170.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
— (0)
Ver ficha completa
Harley-Davidson Street Glide Special

Harley-Davidson Street Glide Special

u$s 46.500 $ 73.240.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
— (0)
Ver ficha completa
Moto 1
CFMoto 650GT
VS
Moto 2
Harley-Davidson Street Glide Special

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La CFMoto 650GT resulta ideal para quienes buscan polivalencia y economía de operación, mientras que la Harley-Davidson Street Glide Special satisface al motociclista exigente enfocado en el turismo de gran porte y el estatus.

El segmento de media y alta cilindrada touring en el mercado argentino presenta dos exponentes de concepción técnica diametralmente opuesta. Por un lado, la CFMoto 650GT configura una propuesta de media cilindrada impulsada por un propulsor bicilíndrico en paralelo de 649.3 cc refrigerado por líquido, que eroga una potencia máxima moderada de 44.87 kW y un torque de 56 Nm, acoplado a una transmisión manual de seis marchas. Su arquitectura ciclística se sustenta en un peso en orden de marcha de 226 kilogramos, complementado por un sistema de frenos de doble disco delantero y disco trasero asistido por sistema antibloqueo ABS, junto a una altura de asiento accesible de 795 milímetros. En la vereda opuesta, la Harley-Davidson Street Glide Special se posiciona como una bagger de alta gama propulsada por un motor de cilindrada sobredimensionada que prioriza un torque descomunal de 158 Nm, gestionado mediante una transmisión Cruise Drive de seis velocidades con transmisión secundaria por correa dentada. Su robusto chasis acusa un peso en seco de 361 kilogramos y un tanque de 22.7 litros, operando un sofisticado esquema de frenado con doble disco flotante delantero de 300 mm y pinzas de cuatro pistones, dotado de frenada vinculada electrónicamente ABS Reflex y una ergonomía de baja altura con un asiento situado a 690 milímetros del suelo.

Desde la perspectiva del rendimiento práctico, la CFMoto 650GT ofrece un equilibrio eficiente para el uso cotidiano y la ruta, donde su tanque de 19 litros y su menor masa otorgan una autonomía lógica y una agilidad urbana superior, con costos de mantenimiento más contenidos y una disponibilidad de repuestos acorde al segmento regional de origen asiático que favorece su valor de reventa. En contraposición, la Harley-Davidson Street Glide Special está concebida estrictamente para el gran turismo en autopistas y rutas de largas distancias, requiriendo un conductor con experiencia en el manejo de motocicletas de gran porte debido a sus inercias, y demandando un presupuesto de mantenimiento elevado, alta inversión inicial y un mercado de reventa más selecto y exclusivo en el país.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación CFMoto 650GT Harley-Davidson Street Glide Special
Motor y prestaciones
Cilindrada 649.3 —
Configuración Bicilíndrico en paralelo —
Potencia máxima 44.87 —
Torque máximo 56 158 Nm
Diámetro 83 —
Cilindros 2 —
Ciclo 4 tiempos —
Encendido Electrónico ECU —
Régimen de potencia 8750 —
Régimen de torque 7000 —
Arranque Eléctrico —
Carrera 60 —
Distribución DOHC, 8 válvulas OHV 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Líquida —
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica EFI —
Transmisión
Caja Manual Manual 6 velocidades Cruise Drive con transmisión secundaria por correa
Marchas 6 —
Embrague Multidisco húmedo —
Transmisión final Cadena —
Frenos
Freno delantero Doble disco Doble disco flotante 300 mm pinzas fijas 4 pistones ABS Reflex vinculado electrónicamente
Freno trasero Disco Disco 300 mm pinza fija 4 pistones ABS
ABS Sí —
Disco delantero 300 —
Medida freno trasero 240 —
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla invertida Horquilla Showa Dual Bending Valve 49 mm (117 mm recorrido)
Suspensión trasera Monoamortiguador lateral ajustable Doble amortiguador trasero rebajado con regulación manual de precarga
Pesos
Peso en seco — 361 kg
Peso en orden de marcha 226 —
Dimensiones
Altura del asiento 795 690 mm
Alto 1340 —
Largo 2100 —
Ancho 784 —
Capacidades
Tanque de combustible 19 22.7 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 120/70ZR17 130/60 B19
Llanta delantera 17 —
Neumático trasero 160/60ZR17 180/55 B18
Llanta trasera 17 —
Equipamiento
Tablero TFT 5 pulgadas —
Iluminación LED —
Ayudas a la conducción Modos Eco y Sport; ABS —

Puntuación de la comunidad en este versus

Las estrellas otorgadas reflejan la valoración de los usuarios exclusivamente dentro de este duelo comparativo.

0 votos registrados

CFMoto 650GT

— / 5
★★★★★
★★★★★
0 votos en este duelo

Harley-Davidson Street Glide Special

— / 5
★★★★★
★★★★★
0 votos en este duelo

Debate y comentarios de la comunidad

Opiniones, experiencias de manejo y argumentos de miembros del club sobre este versus.

0 opiniones
¿Manejaste alguna de estas motos o querés dar tu punto de vista?

Iniciá sesión o sumate gratis a la comunidad para calificar con estrellas y debatir con otros motociclistas.

Todavía no hay comentarios sobre este duelo comparativo. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

cron
×