CFMoto 675 SR-R

CFMoto 675 SR-R

u$s 12.500 $ 19.690.000 (0 km)
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Kawasaki Ninja 650

Kawasaki Ninja 650

u$s 17.500 $ 27.560.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
CFMoto 675 SR-R
VS
Moto 2
Kawasaki Ninja 650

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La CFMoto 675 SR-R es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kawasaki Ninja 650 gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La CFMoto 675 SR-R y la Kawasaki Ninja 650 son dos referentes muy buscados en su categoría. La CFMoto 675 SR-R destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kawasaki Ninja 650 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la CFMoto 675 SR-R es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kawasaki Ninja 650 resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación CFMoto 675 SR-R Kawasaki Ninja 650
Motor y prestaciones
Cilindrada 675 649 cc
Configuración Tricilíndrico en línea Bicilíndrico en paralelo transversal (calado a 180°)
Potencia máxima 69.87 50.2 kW
Torque máximo 70 64 Nm
Diámetro — 83 mm
Compresión — 10.8:1
Cilindros 3 2
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido Electrónico ECU Digital transistorizado ECU
Régimen de potencia 11000 8000 rpm
Régimen de torque 8250 6700 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera — 60 mm
Distribución DOHC, 12 válvulas DOHC, 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Líquida Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica EFI Inyección electrónica con dobles mariposas Keihin de 36 mm
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 6 6
Embrague Multidisco húmedo antirrebote CF-SC Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (Assist & Slipper)
Transmisión final Cadena Cadena sellada O-Ring #520
Frenos
Freno delantero Doble disco J.Juan Doble disco lobulado semiflotante con pinzas Nissin de 2 pistones
Freno trasero Disco J.Juan Disco simple lobulado con pinza de 1 pistón
ABS Sí ABS de doble canal Bosch
Disco delantero 300 300 mm
Medida freno trasero 240 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla invertida KYB 41 mm ajustable Horquilla telescópica convencional de 41 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador KYB ajustable en precarga y rebote Monoamortiguador horizontal Back-link con precarga regulable
Recorrido delantero — 125 mm
Recorrido trasero — 130 mm
Pesos
Peso en seco — 178 kg
Peso en orden de marcha 189 193 kg
Dimensiones
Altura del asiento — 790 mm
Despeje 140 130 mm
Alto 1105 —
Largo 2020 —
Distancia entre ejes 1400 1410 mm
Ancho 728 —
Capacidades
Tanque de combustible 15 15 L
Equipamiento
Colores Aerolite Grey; Nebula White —
Tablero TFT de 5 pulgadas Pantalla TFT a color multifunción con conectividad Bluetooth / Rideology App
Iluminación Full LED Doble óptica frontal Full LED diseño Ninja
Ayudas a la conducción ABS; conectividad T-BOX / CFMOTO RIDE —
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 120/70R17 120/70-ZR17
Llanta delantera 17 17 in
Neumático trasero 180/55R17 160/60-ZR17
Llanta trasera 17 17 in

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