
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Ducati Monster 937 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Honda CBR XX 1100 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Ducati Monster 937 | Honda CBR XX 1100 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 937 cc | — |
| Potencia máxima | 82 kW | — |
| Torque máximo | 93 Nm | — |
| Distribución | Desmodrómico 4 válvulas por cilindro | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 53 mm y Ride-by-Wire | — |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual 6 velocidades con Ducati Quick Shift DQS arriba/abajo | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco semiflotante 320 mm pinzas radiales Brembo M4.32 monobloque ABS Cornering | — |
| Freno trasero | Disco 245 mm pinza flotante Brembo ABS | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43 mm | — |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador progresivo regulable | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 166 kg | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 14 L | — |
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