Gilera FU 110

Gilera FU 110

u$s 1.250 $ 1.970.000 (0 km)
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Zanella Due 110 ST

Zanella Due 110 ST

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Moto 1
Gilera FU 110
VS
Moto 2
Zanella Due 110 ST

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Gilera FU 110 resulta preferible por su superior capacidad de detención frontal mediante disco hidráulico, mientras que la Zanella Due 110 ST se orienta a quienes priorizan la máxima economía de combustible en el uso diario.

El análisis comparativo entre la Gilera FU 110 y la Zanella Due 110 ST, ambas dentro del segmento de motocicletas tipo Cub de 107 cc con transmisión semiautomática de cuatro marchas y refrigeración por aire, revela sutiles diferencias dinámicas. La Gilera FU 110, fabricada entre 2005 y 2016, eroga una potencia máxima de 5.3 kW y un torque de 7.8 Nm, ofreciendo un peso en orden de marcha de 96 kg y un superior esquema de frenado delantero con disco hidráulico de doble pistón. Por su parte, la Zanella Due 110 ST declara una potencia ligeramente inferior de 4.85 kW y un peso seco de 86 kg, complementándose con un sistema de frenos de tambor en ambos ejes asistido por frenado combinado (CBS), careciendo ambas unidades de asistencia antibloqueo ABS.

En el plano del rendimiento práctico y la economía de uso, la Zanella Due 110 ST se destaca por un consumo promedio estimado en 1.7 litros cada cien kilómetros y un tanque de 4 litros, lo que otorga una autonomía urbana sumamente eficiente para los desplazamientos cotidianos. No obstante, la Gilera FU 110, pese a contar con un depósito ligeramente menor de 3.8 litros, compensa con una amplia disponibilidad de repuestos en el mercado de recambio argentino debido a su extensa trayectoria comercial, consolidando un valor de reventa previsible dentro del segmento económico.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Gilera FU 110 Zanella Due 110 ST
Motor y prestaciones
Cilindrada 107 cc 107
Configuración Monocilíndrico horizontal Monocilíndrico
Potencia máxima 5.3 kW 4.85
Torque máximo 7.8 Nm —
Diámetro 52.4 mm —
Compresión 9.1:1 —
Cilindros 1 1
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido CDI electrónico CDI (orientativo)
Régimen de potencia 7500 rpm —
Régimen de torque 5500 rpm —
Arranque Eléctrico y patada Eléctrico y a pedal
Carrera 49.5 mm —
Distribución SOHC, 2 válvulas —
Refrigeración
Refrigeración Aire Aire
Alimentación y autonomía
Alimentación Carburador Carburador (orientativo)
Consumo — 1.7
Transmisión
Caja Semiautomática Semiautomática
Marchas 4 4
Embrague Centrífugo automático en baño de aceite Centrífugo automático (orientativo)
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico con pinza de 2 pistones Tambor (CBS)
Freno trasero Tambor mecánico con zapatas Tambor (CBS)
ABS Sin ABS No (CBS)
Disco delantero 220 mm —
Medida freno trasero 110 mm —
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional hidráulica Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador trasero hidráulico regulable Doble amortiguador hidráulico
Recorrido delantero 90 mm —
Recorrido trasero 75 mm —
Pesos
Peso en seco 90 kg 86
Peso en orden de marcha 96 kg —
Carga máxima — 140
Dimensiones
Altura del asiento 750 mm —
Despeje 130 mm 190
Alto — 1100
Largo — 1920
Distancia entre ejes 1220 mm —
Ancho — 680
Capacidades
Tanque de combustible 3.8 L 4
Equipamiento
Colores — Blanco; Negro; Rojo; Azul
Tablero Tablero analógico integrado con velocímetro e indicador de marcha —
Iluminación Óptica halógena delantera con intermitentes transparentes —
Ayudas a la conducción — CBS; USB A y C; llantas de rayos
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 2.50-17 2.50-17
Llanta delantera 17 in 17
Neumático trasero 2.75-17 2.75-17
Llanta trasera 17 in 17

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