Harley-Davidson Nightster 975

Harley-Davidson Nightster 975

u$s 24.500 $ 38.590.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
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Indian Scout Bobber

Indian Scout Bobber

u$s 38.000 $ 59.850.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Harley-Davidson Nightster 975
VS
Moto 2
Indian Scout Bobber

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Harley-Davidson Nightster 975 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Indian Scout Bobber gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Harley-Davidson Nightster 975 y la Indian Scout Bobber son dos referentes muy buscados en su categoría. La Harley-Davidson Nightster 975 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Indian Scout Bobber ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Harley-Davidson Nightster 975 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Indian Scout Bobber resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Harley-Davidson Nightster 975 Indian Scout Bobber
Motor y prestaciones
Cilindrada 975 cc 1133 cc
Potencia máxima 66 kW 69 kW
Torque máximo 95 Nm 97 Nm
Régimen de potencia 7500 rpm —
Régimen de torque 5750 rpm 5600 rpm
Distribución — DOHC 4 válvulas por cilindro
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica ESPFI con Ride-by-Wire Inyección electrónica multipunto 60 mm
Transmisión
Caja — Manual 6 velocidades con transmisión secundaria por correa dentada
Frenos
Freno delantero Disco 320 mm pinza Brembo radial 4 pistones ABS Disco 298 mm pinza 2 pistones ABS
Freno trasero Disco 260 mm pinza flotante monopistón Brembo ABS Disco 298 mm pinza 1 pistón ABS
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica Showa Dual Bending Valve 41 mm Horquilla telescópica 41 mm (120 mm)
Suspensión trasera Doble amortiguador tradicional regulable en precarga Doble amortiguador inclinado rebajado (51 mm)
Pesos
Peso en seco — 252 kg
Dimensiones
Altura del asiento 705 mm 649 mm
Capacidades
Tanque de combustible 11.7 L 12.5 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero — 130/90 R16
Neumático trasero 150/80 R16 150/80 R16

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