Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Si priorizás la agilidad urbana y la economía de mantenimiento, la Hero Dash 125 resulta la opción más racional, mientras que la TVS NTorq 125 se recomienda si buscás mayor aplomo ciclístico y mejores prestaciones de frenado.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Hero Dash 125 | TVS NTorq 125 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 124.6 cc | 124.8 cc |
| Potencia máxima | 6.8 kW | 6.9 kW |
| Torque máximo | 10.2 Nm | 10.5 Nm |
| Régimen de potencia | 7000 rpm | — |
| Régimen de torque | 5000 rpm | — |
| Distribución | — | OHC 3 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Aire forzado | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Carburador / Inyección | — |
| Transmisión | ||
| Caja | Automática centrífuga CVT | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco 190 mm con IBS | Disco tipo pétalo 220 mm con SBT |
| Suspensiones | ||
| Suspensión trasera | Monoamortiguador lateral | Amortiguador con resorte helicoidal hidráulico |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 110 kg | 118 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 775 mm | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 5.5 L | 5.8 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 90/90 R12 | 100/80 R12 tubeless |
| Neumático trasero | 90/100 R10 | 110/80 R12 tubeless |
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