Honda CB 250 Nighthawk

Honda CB 250 Nighthawk

u$s 6.500 $ 10.240.000 (0 km)
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Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250

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Moto 1
Honda CB 250 Nighthawk
VS
Moto 2
Kawasaki Ninja 250

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Honda CB 250 Nighthawk es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kawasaki Ninja 250 gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Honda CB 250 Nighthawk y la Kawasaki Ninja 250 son dos referentes muy buscados en su categoría. La Honda CB 250 Nighthawk destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kawasaki Ninja 250 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda CB 250 Nighthawk es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kawasaki Ninja 250 resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda CB 250 Nighthawk Kawasaki Ninja 250
Motor y prestaciones
Cilindrada 234 cc 249 cc
Configuración Bicilíndrico en paralelo (calado a 360°) Bicilíndrico en paralelo
Potencia máxima 14.7 kW 24 kW
Torque máximo 18 Nm 22 Nm
Diámetro 53 mm 62 mm
Compresión 9.2:1 11.6:1
Cilindros 2 2
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido CDI electrónico de estado sólido CDI digital / TCBI
Régimen de potencia 8000 rpm 11000 rpm
Régimen de torque 6500 rpm 8200 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 53 mm 41.2 mm
Distribución SOHC, 2 válvulas por cilindro DOHC, 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Aire Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación Carburador Keihin de 26 mm Doble carburador Keihin CVK30 / Inyección EFI según año
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 5 6
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico / Tambor según año Disco lobulado con pinza de doble pistón
Freno trasero Tambor mecánico Disco lobulado con pinza de doble pistón
ABS Sin ABS Sin ABS (generación clásica)
Disco delantero 240 mm 290 mm
Medida freno trasero 130 mm 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional de 31 mm Horquilla telescópica convencional de 37 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador trasero regulable en precarga Uni-Trak con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido delantero 120 mm 120 mm
Recorrido trasero 100 mm 130 mm
Pesos
Peso en seco 132 kg 152 kg
Peso en orden de marcha 143 kg 169 kg
Dimensiones
Altura del asiento 745 mm 775 mm
Despeje 160 mm 135 mm
Distancia entre ejes 1380 mm 1400 mm
Capacidades
Tanque de combustible 16 L 17 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/100-18 110/70-17
Llanta delantera 18 in 17 in
Neumático trasero 120/90-16 130/70-17
Llanta trasera 16 in 17 in
Equipamiento
Tablero Doble esfera clásica con velocímetro e indicadores Tablero deportivo analógico de tres relojes (velocímetro, tacómetro y temperatura)
Iluminación Faro redondo halógeno tradicional Doble óptica halógena frontal

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