Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Honda CBR XX 1100 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Indian FTR 1200 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Honda CBR XX 1100 | Indian FTR 1200 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | — | 1203 cc |
| Potencia máxima | — | 88 kW |
| Torque máximo | — | 120 Nm |
| Régimen de potencia | — | 8250 rpm |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | — | Inyección electrónica con acelerador ride-by-wire |
| Transmisión | ||
| Caja | — | Manual 6 marchas con embrague asistido antirrebote |
| Frenos | ||
| Freno delantero | — | Doble disco 320 mm pinzas radiales Brembo 4 pistones Monoblock ABS |
| Freno trasero | — | Disco 260 mm Brembo 2 pistones ABS |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | — | Horquilla invertida 43 mm (120 mm) |
| Suspensión trasera | — | Monoamortiguador lateral IFP regulable (120 mm) |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 222 kg |
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