
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Honda NC750X es la opción más segura por reventa y economía, mientras la KTM 990 Adventure R gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Honda NC750X | KTM 990 Adventure R |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 745 | 999 cc |
| Configuración | Bicilíndrico en paralelo | Bicilíndrico en V a 75° transversal LC8 |
| Potencia máxima | 42.65 | 84.5 kW |
| Torque máximo | 69 | 100 Nm |
| Diámetro | 77 | 101 mm |
| Compresión | 10,7:1 | 11.8:1 |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | — | Electrónica Keihin EFI con dobles mariposas |
| Régimen de potencia | 6750 | 8750 rpm |
| Régimen de torque | 4750 | 6750 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 80 | 62.4 mm |
| Distribución | OHC, 8 válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Líquida |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica PGM-FI | Inyección electrónica Keihin de 48 mm |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 6 | 6 |
| Embrague | Multidisco; doble embrague DCT según versión | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico Magura |
| Transmisión final | Cadena | Cadena sellada O-Ring #525 |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco | Doble disco flotante Brembo con pinzas de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco | Disco simple Brembo con pinza de 2 pistones |
| ABS | Sí, doble canal | Sin ABS (variante R pura off-road) |
| Disco delantero | 296 | 300 mm |
| Medida freno trasero | 240 | 240 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica | Horquilla telescópica invertida WP de 48 mm multirregulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link | Monoamortiguador WP PDS con depósito de gas separado totalmente regulable |
| Recorrido delantero | 120 | 265 mm |
| Recorrido trasero | 120 | 265 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 207 kg |
| Peso en orden de marcha | 215 | 220 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 802 | 915 mm |
| Despeje | 145 | 316 mm |
| Alto | 1332 | — |
| Largo | 2210 | — |
| Distancia entre ejes | 1526 | 1570 mm |
| Ancho | 846 | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 14.1 | 19.5 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 120/70-17 | 90/90-21 |
| Llanta delantera | 17 | 21 in |
| Neumático trasero | 160/60-17 | 150/70-18 |
| Llanta trasera | 17 | 18 in |
| Equipamiento | ||
| Tablero | TFT | Computadora digital de navegación y tacómetro analógico grande |
| Iluminación | Full LED | Óptica vertical superpuesta halógena protegida por carenado Dakar |
| Ayudas a la conducción | HSTC; modos de conducción | — |
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