Honda NX4 Falcon

Honda NX4 Falcon

u$s 4.530 $ 7.130.000 (Usada 2020)
Año 2020 (Usada)
★★★★★ ★★★★★
— (0)
Ver ficha completa
Kove 450RR

Kove 450RR

u$s 5.500 $ 8.660.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
— (0)
Ver ficha completa
Moto 1
Honda NX4 Falcon
VS
Moto 2
Kove 450RR

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Honda NX4 Falcon es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kove 450RR gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Honda NX4 Falcon y la Kove 450RR son dos referentes muy buscados en su categoría. La Honda NX4 Falcon destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kove 450RR ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda NX4 Falcon es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kove 450RR resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda NX4 Falcon Kove 450RR
Motor y prestaciones
Cilindrada 397,2 cm³ 443 cc
Configuración Monocilíndrico con cárter seco 4 cilindros en línea
Potencia máxima 30,6 cv a 6.500 rpm 48.5 kW
Torque máximo 3,51 kgf.m a 6.000 rpm 38 Nm
Diámetro 85,0 mm 59 mm
Compresión 8,8:1 12.9:1
Cilindros 1 4
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido — Electrónico CDI / ECU Bosch
Régimen de potencia 6.500 rpm 13250 rpm
Régimen de torque 6.000 rpm 11000 rpm
Arranque — Eléctrico
Carrera 70,0 mm 40.5 mm
Distribución OHC RFVC DOHC, 16 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Refrigerado por aire Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación Carburador Inyección electrónica Bosch EFI con toma de admisión Ram-Air
Transmisión
Caja — Manual
Marchas 5 velocidades 6
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite, antirrebote y Quickshifter
Transmisión final — Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico Doble disco flotante con pinzas radiales Taisko de 4 pistones
Freno trasero Disco hidráulico Disco simple con pinza flotante de un pistón
ABS — Doble canal desconectable y Control de Tracción TCS
Disco delantero — 300 mm
Medida freno trasero — 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica Horquilla invertida KYB multirregulable
Suspensión trasera Pro-Link Monoamortiguador KYB regulable con depósito de gas (piggyback)
Recorrido delantero 220 mm 120 mm
Recorrido trasero 195 mm 130 mm
Pesos
Peso en seco 152 kg 150 kg
Peso en orden de marcha — 165 kg
Carga máxima 155 kg —
Dimensiones
Altura del asiento 850 mm 795 mm
Despeje 245 mm 140 mm
Alto 1.210 mm —
Largo 2.147 mm —
Distancia entre ejes 1.433 mm 1385 mm
Ancho 789 mm —
Capacidades
Tanque de combustible 15,3 litros 15 L
Aceite 1,7 litro después del drenaje —
Equipamiento
Batería 12 V – 6 Ah —
Tablero — Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con telemetría y tiempos de vuelta
Iluminación — Iluminación Full LED
Ayudas a la conducción — Control de tracción TCS desconectable, Quickshifter ascendente, Launch Control, ABS deportivo
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/90-21 M/C 54S 120/70-ZR17
Llanta delantera — 17 in
Neumático trasero 120/90-17 M/C 64S 160/60-ZR17
Llanta trasera — 17 in

Puntuación de la comunidad en este versus

Las estrellas otorgadas reflejan la valoración de los usuarios exclusivamente dentro de este duelo comparativo.

0 votos registrados

Honda NX4 Falcon

— / 5
★★★★★
★★★★★
0 votos en este duelo

Kove 450RR

— / 5
★★★★★
★★★★★
0 votos en este duelo

Debate y comentarios de la comunidad

Opiniones, experiencias de manejo y argumentos de miembros del club sobre este versus.

0 opiniones
¿Manejaste alguna de estas motos o querés dar tu punto de vista?

Iniciá sesión o sumate gratis a la comunidad para calificar con estrellas y debatir con otros motociclistas.

Todavía no hay comentarios sobre este duelo comparativo. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

×