Zanella Styler RS
u$s 1.650
$ 2.600.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La TVS NTorq 125 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Zanella Styler RS gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La TVS NTorq 125 y la Zanella Styler RS son dos referentes muy buscados en su categoría. La TVS NTorq 125 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Zanella Styler RS ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la TVS NTorq 125 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Zanella Styler RS resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la TVS NTorq 125 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Zanella Styler RS resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | TVS NTorq 125 | Zanella Styler RS |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 124.8 cc | 123 |
| Configuración | — | Monocilíndrico |
| Potencia máxima | 6.9 kW | 6.26 |
| Torque máximo | 10.5 Nm | — |
| Cilindros | — | 1 |
| Ciclo | — | 4 tiempos |
| Arranque | — | Eléctrico |
| Distribución | OHC 3 válvulas | — |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | — | Aire |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | — | Carburador (orientativo) |
| Consumo | — | 2.8 |
| Transmisión | ||
| Caja | — | Automática CVT |
| Embrague | — | Centrífugo automático |
| Transmisión final | — | Correa CVT |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco tipo pétalo 220 mm con SBT | Disco (CBS) |
| Freno trasero | — | Tambor (CBS) |
| ABS | — | No (CBS) |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | — | Horquilla telescópica hidráulica |
| Suspensión trasera | Amortiguador con resorte helicoidal hidráulico | Monoamortiguador |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 118 kg | 109 |
| Carga máxima | — | 150 |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 5.8 L | 4 |
| Equipamiento | ||
| Colores | — | Rojo Rubí Mate; Azul Spazio Mate; Blanco Perla; Negro Dark Mate |
| Tablero | — | Digital |
| Iluminación | — | LED |
| Ayudas a la conducción | — | CBS; puerto USB |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 100/80 R12 tubeless | 3.50-10 |
| Llanta delantera | — | 10 |
| Neumático trasero | 110/80 R12 tubeless | 3.50-10 |
| Llanta trasera | — | 10 |
| Dimensiones | ||
| Despeje | — | 149 |
| Alto | — | 1050 |
| Largo | — | 1735 |
| Ancho | — | 685 |
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