Zanella Ceccato X 700
u$s 7.500
$ 11.810.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La Zanella Ceccato X 700 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Zontes 350 GK gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La Zanella Ceccato X 700 y la Zontes 350 GK son dos referentes muy buscados en su categoría. La Zanella Ceccato X 700 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Zontes 350 GK ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Zanella Ceccato X 700 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Zontes 350 GK resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Zanella Ceccato X 700 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Zontes 350 GK resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Zanella Ceccato X 700 | Zontes 350 GK |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 693 | — |
| Configuración | Bicilíndrico en línea | — |
| Potencia máxima | 55.03 | — |
| Torque máximo | 68 | — |
| Diámetro | 83 | — |
| Compresión | 11,6:1 | — |
| Cilindros | 2 | — |
| Ciclo | 4 tiempos | — |
| Régimen de potencia | 8500 | — |
| Régimen de torque | 6500 | — |
| Arranque | Eléctrico | — |
| Carrera | 64 | — |
| Distribución | DOHC; 4 válvulas por cilindro | — |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquido | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch | — |
| Consumo | 7 | — |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual 6 velocidades con embrague antirrebote |
| Marchas | 6 | — |
| Embrague | Multidisco húmedo antirrebote | — |
| Transmisión final | Cadena | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco | Disco 320 mm pinza J.Juan con ABS Bosch |
| Freno trasero | Disco | — |
| ABS | Sí | — |
| Disco delantero | 320 | — |
| Medida freno trasero | 260 | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla invertida regulable | — |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable | Monoamortiguador trasero |
| Recorrido delantero | 150 | — |
| Recorrido trasero | 150 | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 196 | 168 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 800 | — |
| Despeje | 160 | — |
| Alto | 1200 | — |
| Largo | 2107 | — |
| Distancia entre ejes | 1435 | — |
| Ancho | 887 | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 13 | 17 L |
| Equipamiento | ||
| Colores | Azul Crepúsculo; Gris Carbón | — |
| Tablero | Digital | — |
| Iluminación | Full LED | — |
| Ayudas a la conducción | ABS; iluminación LED | — |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 110/80-18 | 120/70 R17 tubeless |
| Llanta delantera | 18 | — |
| Neumático trasero | 180/55-17 | — |
| Llanta trasera | 17 | — |
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