La Aprilia Tuono 660, fabricada entre 2021 y 2026, representa la evolución tecnológica en el segmento naked gracias a su arquitectura de vanguardia, entregando una potencia máxima de 70 kW asociada a una ciclística precisa que incluye doble disco delantero de 320 mm con pinzas Brembo de anclaje radial y sistema ABS de serie. Por su parte, la clásica Honda CB 600F Hornet (1998-2014) confía su rendimiento a un motor tetracilíndrico en línea de 599 cc con refrigeración líquida que eroga 75 kW y 63,5 Nm de torque, complementado por un peso en orden de marcha de 198 kg y un sistema de frenado compuesto por doble disco delantero con pinzas Nissin y opción de frenos C-ABS, priorizando un comportamiento dinámico de corte netamente deportivo y tradicional.

En cuanto al rendimiento práctico en uso diario y trayectos ruteros, la Honda Hornet ofrece una capacidad de tanque de 19 litros y una altura de asiento accesible de 800 mm, destacándose por una alta disponibilidad de repuestos alternativos y una sólida cotización en el mercado de usados en Argentina, aunque con los desafíos lógicos de mantenimiento de unidades discontinuadas. Si buscás mayor autonomía, tené en cuenta que la Aprilia Tuono incorpora asistencias electrónicas avanzadas que optimizan la seguridad activa, requiriendo sin embargo un presupuesto de mantenimiento oficial más elevado y talleres especializados en el país, lo que condiciona su costo operativo frente a la simplicidad mecánica de la veterana nipona.