

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Bajaj Dominar 250 resulta la opción recomendada para quienes priorizan seguridad activa con ABS y confort en asfalto, mientras que la Honda NX4 Falcon se orienta a usuarios que buscan mayor torque en baja y polivalencia para caminos mixtos.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Bajaj Dominar 250 | Honda NX4 Falcon |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 248.8 cc | 397,2 cm³ |
| Configuración | Monocilíndrico vertical | Monocilíndrico con cárter seco |
| Potencia máxima | 19.8 kW | 30,6 cv a 6.500 rpm |
| Torque máximo | 23.5 Nm | 3,51 kgf.m a 6.000 rpm |
| Diámetro | 72 mm | 85,0 mm |
| Compresión | 11.9:1 | 8,8:1 |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | ECU electrónica | — |
| Régimen de potencia | 8500 rpm | 6.500 rpm |
| Régimen de torque | 6500 rpm | 6.000 rpm |
| Arranque | Eléctrico | — |
| Carrera | 61.1 mm | 70,0 mm |
| Distribución | DOHC, 4 válvulas, Doble bujía | OHC RFVC |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Refrigerado por aire |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica BOSCH EFI | Carburador |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | — |
| Marchas | 6 | 5 velocidades |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, antirrebote asistido | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco lobulado con pinza Bybre de doble pistón | Disco hidráulico |
| Freno trasero | Disco con pinza Bybre | Disco hidráulico |
| ABS | ABS de doble canal | — |
| Disco delantero | 300 mm | — |
| Medida freno trasero | 230 mm | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida de 37 mm | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Nitrox ajustable | Pro-Link |
| Recorrido delantero | 135 mm | 220 mm |
| Recorrido trasero | 110 mm | 195 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 172 kg | 152 kg |
| Peso en orden de marcha | 180 kg | — |
| Carga máxima | — | 155 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 800 mm | 850 mm |
| Despeje | 157 mm | 245 mm |
| Alto | — | 1.210 mm |
| Largo | — | 2.147 mm |
| Distancia entre ejes | 1453 mm | 1.433 mm |
| Ancho | — | 789 mm |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 13 L | 15,3 litros |
| Aceite | — | 1,7 litro después del drenaje |
| Equipamiento | ||
| Batería | — | 12 V – 6 Ah |
| Tablero | Pantalla digital LCD con velocímetro, tacómetro, reloj y consumos | — |
| Iluminación | Iluminación Full LED | — |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 100/80-17 | 90/90-21 M/C 54S |
| Llanta delantera | 17 in | — |
| Neumático trasero | 130/70-17 | 120/90-17 M/C 64S |
| Llanta trasera | 17 in | — |
Debate y comentarios de la comunidad
Opiniones, experiencias de manejo y argumentos de miembros del club sobre este versus.
Iniciá sesión o sumate gratis a la comunidad para calificar con estrellas y debatir con otros motociclistas.
Todavía no hay comentarios sobre este duelo comparativo. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!