Honda CB 250 Twister (Inyección)
u$s 3.800
$ 5.990.000 (Usada 2020)
Año 2020 (Usada)
★★★★★
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La BMW G 310 GS es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Honda CB 250 Twister (Inyección) gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La BMW G 310 GS y la Honda CB 250 Twister (Inyección) son dos referentes muy buscados en su categoría. La BMW G 310 GS destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Honda CB 250 Twister (Inyección) ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la BMW G 310 GS es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Honda CB 250 Twister (Inyección) resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la BMW G 310 GS es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Honda CB 250 Twister (Inyección) resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | BMW G 310 GS | Honda CB 250 Twister (Inyección) |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | — | 249,58 cc |
| Configuración | — | Monocilíndrico |
| Compresión | — | 9,6:1 |
| Cilindros | — | 1 |
| Ciclo | — | 4 tiempos |
| Encendido | — | Digital transistorizado con control computarizado |
| Arranque | — | Eléctrico |
| Distribución | — | OHC, 4 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | — | Refrigerado por aire |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | — | Inyección |
| Transmisión | ||
| Marchas | — | 6 velocidades |
| Frenos | ||
| Freno delantero | — | Disco hidráulico perforado |
| Freno trasero | — | Disco hidráulico perforado |
| Disco delantero | — | 276 mm |
| Medida freno trasero | — | 220 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | — | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | — | Basculante de doble brazo con monoamortiguador |
| Recorrido delantero | — | 117 mm |
| Recorrido trasero | — | 108 mm |
| Pesos | ||
| Peso en orden de marcha | — | 148 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | — | 784 mm |
| Alto | — | 1.072 mm |
| Largo | — | 2.065 mm |
| Distancia entre ejes | — | 1.386 mm |
| Ancho | — | 753 mm |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | — | 16,5 litros |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | — | 110/70R17 M/C 54H |
| Neumático trasero | — | 140/70R17 M/C 66H |
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