Si estás buscando entrar al mundo trail sin dejar un sueldo en el intento, estas 300 cc son un puntapié genial. La BMW G 310 GS es una máquina noble y rutera con chapa alemana. En el día a día en la ciudad es liviana y ágil, y en ruta se defiende bien, aunque vibra un poquito por su motor monocilíndrico inclinado. Su gran fuerte son los frenos Bybre con ABS desconectable y la reventa asegurada, aunque el mantenimiento oficial en Argentina duele al bolsillo.

Por el lado de la Zontes 310 T, te llevás una grata sorpresa por menos plata. Es una moto más picante en los papeles, con algo más de potencia y torque, y viene completísima de fábrica (pantalla TFT, parabrisas eléctrico y defensas). En asfalto va muy bien y es cómoda, pero pesa unos kilitos más en seco y el mercado de usados local todavía la mira de reojo frente al peso pesado de BMW.