Vamos directo al grano. Ambas son 250 chinas armadas acá, ideales para arrancar en el mundo trail sin gastar una fortuna. La Corven Triax saca una pequeña ventaja con 14.17 caballos contra los 12.68 de la Motomel Skua, lo que se nota un poquito más de alegría en ruta y trepadas. Las dos tienen caja de 6 marchas, frenos a disco en ambas ruedas y refrigeración por aire, o sea, mecánica re sencilla que cualquier mecánico de barrio te repara con chirolas. En cuanto al tanque, la Triax te da 16 litros y la Skua 15, una autonomía más que digna para rutear sin parar cada dos por tres.

¿Cuál te llevás? Si buscás un andar un toque más rutero y querés exprimirle hasta el último caballito al motor, la Corven es tu opción. Ahora, si conseguís mejor precio por una Motomel Skua, mandale sin miedo porque estructuralmente son primas hermanas y el repuesto lo conseguís hasta en el almacén. Ambas bancan la ciudad y los pozos con dignidad, pero ojo, no les pidas velocidad crucero de alta cilindrada.