
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Ducati Scrambler 800 Icon es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Triumph Bonneville T100 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Ducati Scrambler 800 Icon | Triumph Bonneville T100 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | — | 900 cc |
| Potencia máxima | — | 47.8 kW |
| Torque máximo | — | 80 Nm |
| Régimen de potencia | — | 7400 rpm |
| Régimen de torque | — | 3750 rpm |
| Distribución | — | SOHC 8 válvulas calado 270° |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | — | Inyección electrónica multipunto con acelerador electrónico |
| Transmisión | ||
| Caja | — | Manual 5 velocidades con embrague asistido |
| Frenos | ||
| Freno delantero | — | Disco 310 mm pinza flotante Brembo 2 pistones ABS |
| Freno trasero | — | Disco 255 mm pinza Nissin 2 pistones ABS |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | — | Horquilla telescópica tradicional 41 mm (120 mm recorrido) |
| Suspensión trasera | — | Doble amortiguador trasero regulable en precarga (120 mm) |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 228 kg |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | — | 100/90 R18 |
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