Gilera Smash X125 CBS
u$s 1.650
$ 2.600.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La Gilera Smash X125 CBS es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Honda Wave 110S gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La Gilera Smash X125 CBS y la Honda Wave 110S son dos referentes muy buscados en su categoría. La Gilera Smash X125 CBS destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Honda Wave 110S ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Gilera Smash X125 CBS es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Honda Wave 110S resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Gilera Smash X125 CBS es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Honda Wave 110S resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Gilera Smash X125 CBS | Honda Wave 110S |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 119.1 | 109 |
| Configuración | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potencia máxima | 5.59 | 6.05 |
| Torque máximo | — | 8.45 |
| Compresión | — | 9:1 |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | CDI | CDI |
| Régimen de potencia | 7500 | 7500 |
| Régimen de torque | — | 6000 |
| Arranque | Eléctrico y pedal | Eléctrico y pedal |
| Distribución | — | OHC, 2 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Aire | Aire |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Carburador | Carburador |
| Transmisión | ||
| Caja | Semiautomática 4 marchas | Semiautomática |
| Marchas | 4 | 4 |
| Embrague | Semiautomático | Centrífugo semiautomático |
| Transmisión final | Cadena | Cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco (CBS) | Disco |
| Freno trasero | Disco (CBS) | Tambor |
| ABS | No (CBS) | No (CBS) |
| Disco delantero | — | 220 |
| Medida freno trasero | — | 110 |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador | Doble amortiguador |
| Recorrido delantero | — | 81 |
| Recorrido trasero | — | 81 |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 100 | — |
| Peso en orden de marcha | — | 102 |
| Carga máxima | 150 | — |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | — | 763 |
| Despeje | 140 | — |
| Alto | 1070 | 1086 |
| Largo | 1900 | 1898 |
| Distancia entre ejes | 1310 | 1227 |
| Ancho | 690 | 702 |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 4.5 | 3.7 |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 2.50-17 | 70/90-17 |
| Llanta delantera | 17 | 17 |
| Neumático trasero | 2.75-17 | 80/90-17 |
| Llanta trasera | 17 | 17 |
| Equipamiento | ||
| Tablero | Analógico / Digital | — |
| Iluminación | Halógena delantera, LED trasera y giros | — |
| Ayudas a la conducción | CBS; USB | Frenada combinada CBS, versión disco |
| Garantía | 12 meses o 12.000 km | — |
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