Gilera SMX 200 ADV

Gilera SMX 200 ADV

u$s 2.150 $ 3.390.000 (0 km)
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Zanella ZTT 200

Zanella ZTT 200

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Moto 1
Gilera SMX 200 ADV
VS
Moto 2
Zanella ZTT 200

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

Elegí la Gilera SMX si hacés ruta y buscás autonomía, o la Zanella ZTT si priorizás la agilidad urbana y la ligereza en tierra.

Que te cuento cómo viene la mano entre estas dos guerreras chinas armadas acá. La Gilera SMX 200 ADV es una opción más rutera y armada: con su tanque de 13,5 litros y caja de 6 marchas te deja rutear a fondo sin parar cada dos por tres, además de ser cómoda para la ciudad y bancarse bien los pozos gracias a su andar robusto, aunque es un poquito más pesada. Por el lado de la Zanella ZTT 200, estamos ante una clásica on-off más liviana (unos 118 kg seco) y ágil, ideal para meterte en calles rotas o tierra con total soltura, pero se queda corta en ruta por su tanque chico de 8,5 litros y la caja de 5 velocidades, que te pide descanso más rápido.

Si me pedís una opinión de taller, la Gilera rinde mejor si hacés ruta o trayectos diarios largos gracias a la autonomía, mientras que la Zanella es la reina indiscutida del reparto urbano y la agilidad pura. Ambas son baratas de mantener y repuestos hay en todos lados, así que tu compra pasa puramente por dónde vas a meter las ruedas.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Gilera SMX 200 ADV Zanella ZTT 200
Motor y prestaciones
Cilindrada 197 196 cc
Configuración Monocilíndrico Monocilíndrico vertical
Potencia máxima 11.48 11 kW
Torque máximo — 14.5 Nm
Diámetro — 63.5 mm
Compresión — 9.2:1
Cilindros 1 1
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido CDI CDI electrónico
Régimen de potencia 8000 7500 rpm
Régimen de torque — 6000 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico y patada
Carrera — 62 mm
Distribución — OHC, 2 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Aire Aire
Alimentación y autonomía
Alimentación Carburador Carburador PZ27
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 6 5
Embrague Multidisco húmedo Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco Disco hidráulico con pinza de 2 pistones
Freno trasero Disco Disco hidráulico con pinza de 1 pistón
ABS — Sin ABS
Disco delantero — 240 mm
Medida freno trasero — 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla hidráulica Horquilla telescópica invertida de 38 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Monoamortiguador hidráulico con bieletas
Recorrido delantero — 180 mm
Recorrido trasero — 160 mm
Pesos
Peso en seco 135 118 kg
Peso en orden de marcha — 126 kg
Carga máxima 150 —
Dimensiones
Altura del asiento — 860 mm
Despeje 250 240 mm
Alto 1350 —
Largo 2080 —
Distancia entre ejes 1330 1380 mm
Ancho 890 —
Capacidades
Tanque de combustible 13.5 8.5 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/90-19 2.75-21 (o 110/70-17 Motard)
Llanta delantera 19 21 in
Neumático trasero 110/90-17 4.10-18 (o 130/70-17 Motard)
Llanta trasera 17 18 in
Equipamiento
Tablero Digital Tablero analógico compacto con velocímetro e indicadores luminosos
Iluminación Full LED Máscara frontal con óptica trapezoidal halógena
Ayudas a la conducción USB; parabrisas (según versión) —
Garantía 12 meses o 12.000 km —

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