Vamos derecho al grano para no dar vueltas. La Gilera SMX 250 ADV es una opción nacional piola para arrancar en el mundo trail sin gastar una fortuna. Su motor de casi 250cc con radiador de aceite cumple bien en ciudad y te permite rutear tranquilo, sumando una caja de 6 marchas y una estética aventurera muy fachera. Con 152 kilos en seco y un tanque de 11.5 litros, es maniobrable para el día a día, aunque en ruta abierta se queda un poco justa de potencia (unos 18 burros) y vas a extrañar más reventa.

Por el otro lado, la Honda XR300L Tornado es otra historia, mecánica confiable japonés (ahora armado acá) enfocado en el segmento dual-sport. Te ofrece más cilindrada (293cc), mejor torque para salir de abajo, ABS delantero y un tanque más grande de 13.8 litros que te da mejor autonomía. Es una moto más robusta, con mejor valor de reventa y repuestos en cualquier esquina, ideal si buscas durabilidad, aunque su asiento a 890 mm pide altura y el precio inicial es bastante más saladito.