Honda CB750 Hornet

Honda CB750 Hornet

u$s 15.800 $ 24.890.000 (0 km)
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Kawasaki Z 650

Kawasaki Z 650

u$s 12.800 $ 20.160.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Honda CB750 Hornet
VS
Moto 2
Kawasaki Z 650

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Honda CB750 Hornet es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kawasaki Z 650 gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Honda CB750 Hornet y la Kawasaki Z 650 son dos referentes muy buscados en su categoría. La Honda CB750 Hornet destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kawasaki Z 650 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda CB750 Hornet es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kawasaki Z 650 resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda CB750 Hornet Kawasaki Z 650
Motor y prestaciones
Cilindrada 755 649 cc
Configuración Bicilíndrico en paralelo Bicilíndrico en paralelo transversal
Potencia máxima 67.5 50.2 kW
Torque máximo 75 64 Nm
Diámetro 87 83 mm
Compresión 11:1 10.8:1
Cilindros 2 2
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido — Digital transistorizado ECU
Régimen de potencia 9500 8000 rpm
Régimen de torque 7250 6700 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 63.5 60 mm
Distribución OHC Unicam, 8 válvulas DOHC, 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Líquida Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI Inyección electrónica con dobles mariposas Keihin de 36 mm
Consumo 4.3 —
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 6 6
Embrague Asistido y antirrebote Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote
Transmisión final Cadena Cadena sellada O-Ring #520
Frenos
Freno delantero Doble disco Doble disco lobulado semiflotante con pinzas Nissin de 2 pistones
Freno trasero Disco Disco simple lobulado con pinza de 1 pistón
ABS Sí, doble canal ABS de doble canal Bosch
Disco delantero 296 300 mm
Medida freno trasero 240 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa SFF-BP Horquilla telescópica convencional de 41 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Pro-Link Monoamortiguador horizontal Back-link con precarga regulable
Recorrido delantero 118 125 mm
Recorrido trasero 130 130 mm
Pesos
Peso en seco — 172 kg
Peso en orden de marcha 190 187 kg
Dimensiones
Altura del asiento 795 790 mm
Despeje — 130 mm
Alto 1085 —
Largo 2090 —
Distancia entre ejes 1420 1410 mm
Ancho 780 —
Capacidades
Tanque de combustible 15.2 15 L
Aceite 3.8 —
Equipamiento
Batería 12 V / 9,1 Ah —
Tablero TFT 5 pulgadas Pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth / Rideology
Iluminación Full LED Óptica Full LED diseño Sugomi con piloto trasero en Z
Ayudas a la conducción Modos de conducción; HSTC (control de tracción); control de freno motor —
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 120/70-17 120/70-ZR17
Llanta delantera 17 17 in
Neumático trasero 160/60-17 160/60-ZR17
Llanta trasera 17 17 in

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