Honda CBX 250 Twister

Honda CBX 250 Twister

u$s 3.220 $ 5.070.000 (Usada 2020)
Año 2020 (Usada)
★★★★★ ★★★★★
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Kove 350R

Kove 350R

u$s 3.850 $ 6.060.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Honda CBX 250 Twister
VS
Moto 2
Kove 350R

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Honda CBX 250 Twister es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kove 350R gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Honda CBX 250 Twister y la Kove 350R son dos referentes muy buscados en su categoría. La Honda CBX 250 Twister destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kove 350R ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda CBX 250 Twister es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kove 350R resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda CBX 250 Twister Kove 350R
Motor y prestaciones
Cilindrada 249 cm³ 344 cc
Configuración Monocilíndrico, inclinado 15° Bicilíndrico en paralelo
Potencia máxima 24 cv a 8.000 rpm 34.5 kW
Torque máximo 2,48 kgf.m a 6.000 rpm 32.2 Nm
Diámetro 73,0 mm 63 mm
Compresión 9,3:1 12:1
Cilindros 1 2
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido — Electrónico CDI / ECU
Régimen de potencia 8.000 rpm 11500 rpm
Régimen de torque 6.000 rpm 9000 rpm
Arranque — Eléctrico
Carrera 59,5 mm 55.2 mm
Distribución DOHC, 4 válvulas DOHC, 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Aire con radiador de aceite Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación — Inyección electrónica EFI
Transmisión
Caja Caja manual constantemente engranada Manual
Marchas 6 velocidades 6
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite, antirrebote
Transmisión final — Cadena
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico Disco flotante con pinza de anclaje radial de 4 pistones
Freno trasero Tambor Disco simple con pinza flotante de un pistón
ABS — Doble canal desconectable
Disco delantero — 320 mm
Medida freno trasero — 220 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica Horquilla telescópica invertida de 41 mm
Suspensión trasera Brazo oscilante Monoamortiguador ajustable con basculante monobrazo de aluminio
Recorrido delantero 116 mm 120 mm
Recorrido trasero 100 mm 130 mm
Pesos
Peso en seco 139,7 kg 140 kg
Peso en orden de marcha — 153 kg
Carga máxima 156 kg —
Dimensiones
Altura del asiento 782 mm 790 mm
Despeje 162 mm 150 mm
Alto 1.057 mm —
Largo 2.031 mm —
Distancia entre ejes 1.369 mm 1370 mm
Ancho 746 mm —
Capacidades
Tanque de combustible 16,5 litros 13 L
Aceite 1,5 litro después del drenaje —
Equipamiento
Batería 12 V – 6 Ah —
Tablero — Pantalla TFT a color con indicador de marcha, voltímetro y consumos
Iluminación — Iluminación Full LED
Ayudas a la conducción — Control de tracción TCS, frenos ABS de doble canal, embrague antirrebote
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 100/80-17 M/C 52S 110/70-17
Llanta delantera — 17 in
Neumático trasero 130/70-17 M/C 62S 150/60-17
Llanta trasera — 17 in

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