Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La Honda Wave 110S es la opción más segura por reventa y economía, mientras la TVS NTorq 125 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La Honda Wave 110S y la TVS NTorq 125 son dos referentes muy buscados en su categoría. La Honda Wave 110S destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la TVS NTorq 125 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda Wave 110S es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la TVS NTorq 125 resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Honda Wave 110S es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la TVS NTorq 125 resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Honda Wave 110S | TVS NTorq 125 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 109 | 124.8 cc |
| Configuración | Monocilíndrico | — |
| Potencia máxima | 6.05 | 6.9 kW |
| Torque máximo | 8.45 | 10.5 Nm |
| Compresión | 9:1 | — |
| Cilindros | 1 | — |
| Ciclo | 4 tiempos | — |
| Encendido | CDI | — |
| Régimen de potencia | 7500 | — |
| Régimen de torque | 6000 | — |
| Arranque | Eléctrico y pedal | — |
| Distribución | OHC, 2 válvulas | OHC 3 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Aire | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Carburador | — |
| Transmisión | ||
| Caja | Semiautomática | — |
| Marchas | 4 | — |
| Embrague | Centrífugo semiautomático | — |
| Transmisión final | Cadena | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco | Disco tipo pétalo 220 mm con SBT |
| Freno trasero | Tambor | — |
| ABS | No (CBS) | — |
| Disco delantero | 220 | — |
| Medida freno trasero | 110 | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica | — |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador | Amortiguador con resorte helicoidal hidráulico |
| Recorrido delantero | 81 | — |
| Recorrido trasero | 81 | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 118 kg |
| Peso en orden de marcha | 102 | — |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 763 | — |
| Alto | 1086 | — |
| Largo | 1898 | — |
| Distancia entre ejes | 1227 | — |
| Ancho | 702 | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 3.7 | 5.8 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 70/90-17 | 100/80 R12 tubeless |
| Llanta delantera | 17 | — |
| Neumático trasero | 80/90-17 | 110/80 R12 tubeless |
| Llanta trasera | 17 | — |
| Equipamiento | ||
| Ayudas a la conducción | Frenada combinada CBS, versión disco | — |
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