Honda XR300L Tornado

Honda XR300L Tornado

u$s 8.500 $ 13.390.000 (0 km)
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Zontes 350 T2

Zontes 350 T2

u$s 6.200 $ 9.770.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Honda XR300L Tornado
VS
Moto 2
Zontes 350 T2

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

Comprá la Honda si priorizás agilidad urbana y reventa segura, o la Zontes si tu plan es rutear con tecnología y mayor comodidad.

Vamos al hueso. La Honda XR300L Tornado es una bestia fiel para el día a día en Argentina. Con sus 153 kilos y caja de 6 marchas, es agilísima para esquivar pozos en la ciudad y trepar cualquier cordón. Su motor refrigerado por aire y aceite es un tanque de guerra: repuestos conseguís hasta en el almacén del barrio y no te deja a pie jamás. Eso sí, en ruta se queda corta de potencia y el asiento a 890 mm pide altura. Por el lado de la Zontes 350 T2, estamos ante una adventure china re picante. Tiene 348 cc, frenazos J.Juan con ABS Bosch y componentes de primera. Es pesada (188 kg en seco) pero en ruta vuela, es comodísima para viajar dos personas y facha le sobra por todos lados.

¿Cuál te compras? Si te desplazás a diario haciendo mandados, te metés en el barro y querés reventa segura sin renegar con la mecánica, la Tornado es tuya. Ahora, si querés rutear el finde con equipaje, reventar ruta y buscas tecnología pura, metele a la Zontes.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda XR300L Tornado Zontes 350 T2
Motor y prestaciones
Cilindrada 293.5 348 cc
Configuración Monocilíndrico —
Potencia máxima 18.2 29 kW
Torque máximo 26.5 32.8 Nm
Diámetro 77 —
Compresión 9,3:1 —
Cilindros 1 —
Ciclo 4 tiempos —
Régimen de potencia 7500 —
Régimen de torque 5750 —
Arranque Eléctrico —
Carrera 63.033 —
Distribución OHC, 4 válvulas —
Refrigeración
Refrigeración Aire y aceite —
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI Inyección electrónica Bosch 6.0 con dos modos (Eco/Sport)
Transmisión
Caja Manual Manual 6 marchas con embrague antirrebote
Marchas 6 —
Embrague Asistido y antirrebote —
Transmisión final Cadena —
Frenos
Freno delantero Disco Disco 320 mm pinza radial J.Juan 4 pistones con ABS Bosch 9.1M
Freno trasero Disco Disco 265 mm J.Juan ABS
ABS Sí, delantero —
Disco delantero 256 —
Medida freno trasero 220 —
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica Showa Horquilla invertida 43 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Showa Pro-Link Monoamortiguador central con nitrógeno
Recorrido delantero 221 —
Recorrido trasero 227 —
Pesos
Peso en seco — 188 kg
Peso en orden de marcha 153 —
Carga máxima 159 —
Dimensiones
Altura del asiento 890 830 mm
Despeje 268 —
Alto 1298 —
Largo 2202 —
Distancia entre ejes 1429 —
Ancho 828 —
Capacidades
Tanque de combustible 13.8 —
Aceite 1.6 —
Equipamiento
Batería 12 V / 5 Ah —
Colores Rojo, blanco y gris —
Tablero Digital —
Iluminación Full LED —
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/90-21 110/80 R19 tubeless
Llanta delantera 21 —
Neumático trasero 120/80-18 160/60 R17 tubeless
Llanta trasera 18 —

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