Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Indian Scout Bobber es la opción más segura por reventa y economía, mientras la KTM Adventure 990 R gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Indian Scout Bobber | KTM Adventure 990 R |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 1133 cc | — |
| Potencia máxima | 69 kW | — |
| Torque máximo | 97 Nm | — |
| Régimen de torque | 5600 rpm | — |
| Distribución | DOHC 4 válvulas por cilindro | — |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto 60 mm | — |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual 6 velocidades con transmisión secundaria por correa dentada | — |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco 298 mm pinza 2 pistones ABS | — |
| Freno trasero | Disco 298 mm pinza 1 pistón ABS | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica 41 mm (120 mm) | — |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador inclinado rebajado (51 mm) | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 252 kg | — |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 649 mm | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 12.5 L | — |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 130/90 R16 | — |
| Neumático trasero | 150/80 R16 | — |
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