Kawasaki ER-6n

Kawasaki ER-6n

u$s 17.500 $ 27.560.000 (0 km)
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Yamaha FZ1 Fazer 1000

Yamaha FZ1 Fazer 1000

u$s 22.500 $ 35.440.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Kawasaki ER-6n
VS
Moto 2
Yamaha FZ1 Fazer 1000

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Kawasaki ER-6n es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Yamaha FZ1 Fazer 1000 gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Kawasaki ER-6n y la Yamaha FZ1 Fazer 1000 son dos referentes muy buscados en su categoría. La Kawasaki ER-6n destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Yamaha FZ1 Fazer 1000 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Kawasaki ER-6n es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Yamaha FZ1 Fazer 1000 resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Kawasaki ER-6n Yamaha FZ1 Fazer 1000
Motor y prestaciones
Cilindrada 649 cc 998 cc
Configuración Bicilíndrico en paralelo 4 cilindros en línea transversal
Potencia máxima 53 kW 110.3 kW
Torque máximo 64 Nm 106 Nm
Diámetro 83 mm 77 mm
Compresión 10.8:1 11.5:1
Cilindros 2 4
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido Digital transistorizado TCI digital mapeado
Régimen de potencia 8500 rpm 11000 rpm
Régimen de torque 7000 rpm 8000 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 60 mm 53.6 mm
Distribución DOHC, 8 válvulas DOHC, 20 válvulas (5 válvulas por cilindro)
Refrigeración
Refrigeración Líquida Líquida con radiador curvo e intercambiador de aceite
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica Keihin con doble mariposa de 38 mm Inyección electrónica con dobles mariposas
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 6 6
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena Cadena O-Ring #530
Frenos
Freno delantero Doble disco lobulado semiflotante con pinzas de 2 pistones Doble disco flotante con pinzas monobloque de 4 pistones Sumitomo
Freno trasero Disco simple lobulado con pinza de 1 pistón Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón
ABS ABS opcional / de serie según año ABS opcional según serie
Disco delantero 300 mm 320 mm
Medida freno trasero 220 mm 245 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional de 41 mm Horquilla telescópica invertida de 43 mm totalmente regulable
Suspensión trasera Monoamortiguador lateral con precarga regulable Monoamortiguador central Monocross regulable en precarga y extensión
Recorrido delantero 125 mm 130 mm
Recorrido trasero 130 mm 130 mm
Pesos
Peso en seco 186 kg 204 kg
Peso en orden de marcha 204 kg 221 kg
Dimensiones
Altura del asiento 805 mm 815 mm
Despeje 130 mm 135 mm
Distancia entre ejes 1410 mm 1460 mm
Capacidades
Tanque de combustible 16 L 18 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 120/70-ZR17 120/70-ZR17
Llanta delantera 17 in 17 in
Neumático trasero 160/60-ZR17 190/50-ZR17
Llanta trasera 17 in 17 in
Equipamiento
Tablero Tablero combinado analógico y digital con tacómetro blanco Tablero combinado con tacómetro analógico y doble display digital multifunción
Iluminación Óptica frontal característica con máscara deportiva Doble faro frontal con cúpula aerodinámica envolvente

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