Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250

u$s 6.500 $ 10.240.000 (0 km)
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Yamaha YS 250 Fazer

Yamaha YS 250 Fazer

u$s 6.500 $ 10.240.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
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Moto 1
Kawasaki Ninja 250
VS
Moto 2
Yamaha YS 250 Fazer

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Kawasaki Ninja 250 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Yamaha YS 250 Fazer gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Kawasaki Ninja 250 y la Yamaha YS 250 Fazer son dos referentes muy buscados en su categoría. La Kawasaki Ninja 250 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Yamaha YS 250 Fazer ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Kawasaki Ninja 250 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Yamaha YS 250 Fazer resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Kawasaki Ninja 250 Yamaha YS 250 Fazer
Motor y prestaciones
Cilindrada 249 cc 249 cc
Configuración Bicilíndrico en paralelo Monocilíndrico vertical
Potencia máxima 24 kW 15.4 kW
Torque máximo 22 Nm 20.6 Nm
Diámetro 62 mm 74 mm
Compresión 11.6:1 9.8:1
Cilindros 2 1
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido CDI digital / TCBI TCI transistorizado digital
Régimen de potencia 11000 rpm 7500 rpm
Régimen de torque 8200 rpm 6500 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 41.2 mm 58 mm
Distribución DOHC, 8 válvulas SOHC, 2 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Líquida Aire y radiador de aceite
Alimentación y autonomía
Alimentación Doble carburador Keihin CVK30 / Inyección EFI según año Inyección electrónica de combustible
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 6 5
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite
Transmisión final Cadena Cadena
Frenos
Freno delantero Disco lobulado con pinza de doble pistón Disco hidráulico con pinza de 2 pistones
Freno trasero Disco lobulado con pinza de doble pistón Tambor mecánico / Disco 220 mm según serie
ABS Sin ABS (generación clásica) Sin ABS
Disco delantero 290 mm 282 mm
Medida freno trasero 220 mm 130 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional de 37 mm Horquilla telescópica convencional de 37 mm
Suspensión trasera Uni-Trak con precarga ajustable en 5 posiciones Basculante con monoamortiguador central regulable Monocross
Recorrido delantero 120 mm 120 mm
Recorrido trasero 130 mm 120 mm
Pesos
Peso en seco 152 kg 137 kg
Peso en orden de marcha 169 kg 153 kg
Dimensiones
Altura del asiento 775 mm 805 mm
Despeje 135 mm 190 mm
Distancia entre ejes 1400 mm 1360 mm
Capacidades
Tanque de combustible 17 L 19.2 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 110/70-17 100/80-17
Llanta delantera 17 in 17 in
Neumático trasero 130/70-17 130/70-17
Llanta trasera 17 in 17 in
Equipamiento
Tablero Tablero deportivo analógico de tres relojes (velocímetro, tacómetro y temperatura) Tablero combinado analógico-digital con tacómetro grande y display LCD
Iluminación Doble óptica halógena frontal Óptica halógena frontal deportiva

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