Kawasaki Ninja ZX-6R 600
u$s 17.500
$ 27.560.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★
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— (0)
Yamaha FZ6R
u$s 7.890
$ 12.430.000 (Usada 2017)
Año 2017 (Usada)
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La Kawasaki Ninja ZX-6R 600 es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Yamaha FZ6R gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La Kawasaki Ninja ZX-6R 600 y la Yamaha FZ6R son dos referentes muy buscados en su categoría. La Kawasaki Ninja ZX-6R 600 destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Yamaha FZ6R ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Kawasaki Ninja ZX-6R 600 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Yamaha FZ6R resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Kawasaki Ninja ZX-6R 600 es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Yamaha FZ6R resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Kawasaki Ninja ZX-6R 600 | Yamaha FZ6R |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 636 cc | 600 cc |
| Configuración | 4 cilindros en línea transversal | 4 cilindros en línea transversal |
| Potencia máxima | 94.2 kW | 57,0 kW (77,5 CV) a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 70.8 Nm | 59,7 Nm a 8.500 rpm |
| Diámetro | 67 mm | 65,5 mm |
| Compresión | 12.9:1 | 12,2:1 |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | Digital TCBI con avance electrónico ECU | — |
| Régimen de potencia | 13500 rpm | 10000 rpm |
| Régimen de torque | 11000 rpm | 8500 rpm |
| Arranque | Eléctrico | — |
| Carrera | 45.1 mm | 44,5 mm |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | refrigeración líquida |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica con 4 toberas Keihin de 38 mm con dobles mariposas y Ram-Air | inyección electrónica de combustible |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | manual |
| Marchas | 6 | 6 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (Assist & Slipper) | multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena sellada #520 | cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco lobulado semiflotante con pinzas radiales monobloque Nissin de 4 pistones | doble disco hidráulico flotante |
| Freno trasero | Disco simple lobulado con pinza de 1 pistón | disco hidráulico simple |
| ABS | KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System) | no disponible |
| Disco delantero | 310 mm | 298 mm |
| Medida freno trasero | 220 mm | 245 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida Showa SFF-BP de 41 mm totalmente regulable | horquilla telescópica convencional 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Bottom-link Uni-Trak de gas totalmente regulable | monoamortiguador regulable en precarga |
| Recorrido delantero | 120 mm | 130 mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 130 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 176 kg | — |
| Peso en orden de marcha | 196 kg | 212 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 830 mm | 785 mm |
| Despeje | 130 mm | — |
| Distancia entre ejes | 1400 mm | 1440 mm |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 17 L | 17,3 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Llanta delantera | 17 in | 17 in |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Llanta trasera | 17 in | 17 in |
| Equipamiento | ||
| Tablero | Pantalla multifunción con tacómetro analógico o display TFT a color según año | — |
| Iluminación | Doble faro frontal Full LED aerodinámico | — |
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