En el segmento custom de baja y mediana cilindrada disponible en el mercado argentino para el período 2023-2026, tanto la Keeway V302 C como la QJMotor SRV 300 destacan por equipar eficientes motorizaciones bicilíndricas en V de arquitectura compacta. La Keeway V302 C eroga una potencia máxima de 22 kW y un torque de 26 Nm con un peso seco de 167 kg, mientras que la QJMotor SRV 300 ofrece una cifra ligeramente superior de 22,6 kW con idéntico torque y un peso reducido de 163 kg. En materia ciclística, ambos modelos comparten soluciones de primer orden como el freno delantero de disco de 300 mm con mordaza radial y sistema antibloqueo ABS, además de frenos traseros de disco dotados de la misma asistencia electrónica, garantizando una frenada segura. No obstante, la QJMotor presenta una ergonomía más baja con una altura de asiento de 700 mm, optimizando el dominio estático para conductores de talla baja.

Desde la perspectiva del rendimiento práctico y la operatividad cotidiana, estas plataformas mecánicas ofrecen consumos moderados ideales para el traslado urbano y trayectos ruteros de media distancia, aunque condicionados por la capacidad contenida de sus tanques. Respecto al mantenimiento y la disponibilidad de componentes en la plaza local, ambas marcas cuentan con el respaldo de redes de importación consolidadas en el país, lo que facilita el acceso a repuestos de desgaste periódico y asegura una previsibilidad razonable en la inversión inicial. Si evaluás la fluctuación del valor de reventa en el mercado de usados nacional, las unidades de origen asiático con arquitectura custom traccionan de manera estable gracias al diseño neo-retro.