

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Kymco Downtown 350i TCS es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kymco X-Town 300i gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Kymco Downtown 350i TCS | Kymco X-Town 300i |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 321 cc | 276 cc |
| Potencia máxima | 21.2 kW | 18 kW |
| Torque máximo | 30 Nm | 25 Nm |
| Régimen de potencia | — | 7250 rpm |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica Keihin con control de tracción TCS | Inyección electrónica Keihin |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco 260 mm pinza flotante 3 pistones ABS Bosch | Disco 260 mm pinza 3 pistones ABS |
| Freno trasero | Disco 240 mm pinza 2 pistones ABS | — |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica 37 mm (110 mm recorrido) | Horquilla telescópica 37 mm (110 mm recorrido) |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico regulable en 5 posiciones (100 mm) | — |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 181 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 810 mm | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 12.5 L | — |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 120/80 R14 | — |
| Neumático trasero | 150/70 R13 | — |
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