Triumph Scrambler 400 X

Triumph Scrambler 400 X

u$s 8.950 $ 14.100.000 (0 km)
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Zanella Ceccato X 700

Zanella Ceccato X 700

u$s 7.500 $ 11.810.000 (0 km)
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★★★★★ ★★★★★
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Moto 1
Triumph Scrambler 400 X
VS
Moto 2
Zanella Ceccato X 700

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Triumph Scrambler 400 X es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Zanella Ceccato X 700 gana en agilidad y sensaciones de marcha.

La Triumph Scrambler 400 X y la Zanella Ceccato X 700 son dos referentes muy buscados en su categoría. La Triumph Scrambler 400 X destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Zanella Ceccato X 700 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.

Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la Triumph Scrambler 400 X es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Zanella Ceccato X 700 resulta una alternativa muy atractiva.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Triumph Scrambler 400 X Zanella Ceccato X 700
Motor y prestaciones
Cilindrada 398.15 cc 693
Configuración — Bicilíndrico en línea
Potencia máxima 29.4 kW 55.03
Torque máximo 37.5 Nm 68
Diámetro — 83
Compresión — 11,6:1
Cilindros — 2
Ciclo — 4 tiempos
Régimen de potencia 8000 rpm 8500
Régimen de torque — 6500
Arranque — Eléctrico
Carrera — 64
Distribución DOHC 4 válvulas con balancines de dedo DOHC; 4 válvulas por cilindro
Refrigeración
Refrigeración — Líquido
Alimentación y autonomía
Alimentación Inyección electrónica Bosch con acelerador electrónico Inyección electrónica Bosch
Consumo — 7
Transmisión
Caja — Manual
Marchas — 6
Embrague — Multidisco húmedo antirrebote
Transmisión final — Cadena
Frenos
Freno delantero Disco 320 mm pinza radial ByBre 4 pistones ABS Bosch desconectable Disco
Freno trasero Disco 230 mm ByBre con ABS desconectable Disco
ABS — Sí
Disco delantero — 320
Medida freno trasero — 260
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla invertida 43 mm de pistón grande (150 mm recorrido) Horquilla invertida regulable
Suspensión trasera Monoamortiguador a gas con depósito separado y precarga regulable (150 mm) Monoamortiguador regulable
Recorrido delantero — 150
Recorrido trasero — 150
Pesos
Peso en seco 179 kg 196
Dimensiones
Altura del asiento — 800
Despeje — 160
Alto — 1200
Largo — 2107
Distancia entre ejes — 1435
Ancho — 887
Capacidades
Tanque de combustible 13 L 13
Equipamiento
Colores — Azul Crepúsculo; Gris Carbón
Tablero — Digital
Iluminación — Full LED
Ayudas a la conducción — ABS; iluminación LED
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero — 110/80-18
Llanta delantera — 18
Neumático trasero 140/80 R17 180/55-17
Llanta trasera — 17

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