

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
La Triumph Street Triple R es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Yamaha MT-09 ABS gana en agilidad y sensaciones de marcha.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Triumph Street Triple R | Yamaha MT-09 ABS |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 675 cc | 890 |
| Configuración | 3 cilindros en línea transversal | Tricilíndrico en línea CP3 |
| Potencia máxima | 78 kW | 87.5 |
| Torque máximo | 68 Nm | 93 |
| Diámetro | 74 mm | 78 |
| Compresión | 12.65:1 | 11,5:1 |
| Cilindros | 3 | 3 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | Inyección electrónica multipunto secuencial con inducción de aire forzado | TCI |
| Régimen de potencia | 11700 rpm | 10000 |
| Régimen de torque | 9200 rpm | 7000 |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 52.3 mm | 62.1 |
| Distribución | DOHC, 12 válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Líquida |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica con dobles mariposas | Inyección electrónica |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 6 | 6 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote | Multidisco en baño de aceite, asistido |
| Transmisión final | Cadena sellada O-Ring #525 | Cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco flotante con pinzas radiales Nissin / Brembo de 4 pistones | Doble disco |
| Freno trasero | Disco simple con pinza Brembo de 1 pistón | Disco |
| ABS | ABS desconectable con modos de conducción | Sí, doble canal |
| Disco delantero | 310 mm | 298 |
| Medida freno trasero | 220 mm | 245 |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida Showa de 41 mm totalmente regulable | Horquilla telescópica invertida |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa con depósito de gas separado multirregulable | Basculante con monoamortiguador |
| Recorrido delantero | 120 mm | 130 |
| Recorrido trasero | 130 mm | 117 |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 168 kg | — |
| Peso en orden de marcha | 186 kg | 193 |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 805 mm | 825 |
| Despeje | 140 mm | 140 |
| Alto | — | 1145 |
| Largo | — | 2090 |
| Distancia entre ejes | 1410 mm | 1430 |
| Ancho | — | 820 |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 17.4 L | 14 |
| Aceite | — | 3.2 |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 120/70ZR17 |
| Llanta delantera | 17 in | 17 |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 | 180/55ZR17 |
| Llanta trasera | 17 in | 17 |
| Equipamiento | ||
| Tablero | Tablero combinado con tacómetro analógico y display digital multifunción con lap timer | TFT digital |
| Iluminación | Doble faro frontal distintivo "ojos saltones" diseño Triumph | LED |
| Ayudas a la conducción | — | IMU; control de tracción; modos de conducción; control de deslizamiento |
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