Ficha técnica y catálogo
BenelliImperiale 400
Estándar
La Benelli Imperiale 400 es la clásica retro pura de la marca inspirada en los modelos históricos de los años 50. Con un motor monocilíndrico de 374 cc de carrera larga, escape tipo peashooter cromado, llantas de rayos de 19 y 18 pulgadas y doble asiento con resortes en la plaza del piloto, destila encanto vintage.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Estética retro fiel y muy auténtica, entrega de torque relajada en bajas vueltas y sonido de escape clásico muy agradable.
Potencia justa (21 CV) para una moto de más de 200 kg en orden de marcha; su terreno natural es el paseo tranquilo y no la velocidad.
Una alternativa sólida y estilosa a las Royal Enfield Classic, ideal para pasear con tranquilidad y disfrutar del paisaje.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Faro delantero y trasero redondo clásico Ver fuente
- Tablero
- Doble reloj analógico clásico con odómetro digital central Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 205 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 200 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 165 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 780 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1440 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 18 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 19 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 130/80-18 Ver fuente
- Neumático delantero
- 100/90-19 Ver fuente
Frenos
- ABS
- ABS de doble canal Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco con pinza de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco flotante con pinza de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 55 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Doble amortiguador trasero regulable en precarga Ver fuente
- Recorrido delantero
- 121 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional de 41 mm con fuelles Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 12 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica Delphi con cuerpo de 37 mm Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Aire Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- ECU electrónica Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- SOHC, 2 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 4500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 29 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 5500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 15.5 kW Ver fuente
- Compresión
- 8.5:1 Ver fuente
- Carrera
- 90 mm Ver fuente
- Diámetro
- 72.7 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 374 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
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Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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