
Ficha técnica y catálogo
BMW MotorradF 800 GS
Estándar
La BMW F 800 GS es uno de los mayores hitos en la historia de las maxitrail de media-alta cilindrada. Equipada con el reconocido propulsor bicilíndrico en línea de 798 cc desarrollado por Rotax y BMW que eroga 85 CV, llanta delantera de rayos de 21 pulgadas, suspensiones de 230 mm y depósito de combustible bajo el asiento para equilibrar masas, se transformó en la referencia global del viaje todoterreno.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Excelente compromiso entre velocidad de crucero en autopista y capacidad de tracción en arena y ripio con la rueda delantera de 21", consumo contenido y fiabilidad comprobada.
Asiento estrecho y duro en las primeras versiones que muchos dueños sustituyen por confort touring, y horquilla delantera no regulable en las series iniciales.
Una moto emblemática de culto entre viajeros de todo el mundo: equilibrio perfecto entre peso, potencia y verdadera aptitud fuera de ruta.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Doble óptica asimétrica característica de BMW Ver fuente
- Tablero
- Tablero combinado analógico vertical doble con display digital multifunción Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 217 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 191 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 220 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 880 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1578 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 150/70-17 (llanta de rayos) Ver fuente
- Neumático delantero
- 90/90-21 (llanta de rayos) Ver fuente
Frenos
- ABS
- BMW Motorrad ABS desconectable Ver fuente
- Medida freno trasero
- 265 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza flotante de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante con pinzas Brembo de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 215 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Basculante doble brazo de aluminio con amortiguador WAD regulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 230 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida Marzocchi de 45 mm Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 16 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica en el colector de admisión Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena O-Ring con amortiguador de par en el buje trasero Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Gestión electrónica BMS-K / BMS-KP Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 8 válvulas accionadas por balancines Ver fuente
- Régimen de torque
- 5750 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 83 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 7500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 63 kW Ver fuente
- Compresión
- 12:1 Ver fuente
- Carrera
- 75.6 mm Ver fuente
- Diámetro
- 82 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 798 cc Ver fuente
- Cilindros
- 2 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Bicilíndrico en paralelo (calado a 360°) Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
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