Ficha técnica y catálogo
HondaCBR 600F
Estándar
La Honda CBR 600F es la superdeportiva de peso medio más emblemática, versátil y laureada de la historia del motociclismo. Equipada con el afinadísimo cuatro cilindros en línea de 599 cc DOHC con 16 válvulas y 100 CV, logró un equilibrio magistral entre efectividad en circuito, confiabilidad legendaria y comodidad para viajar dos personas por ruta.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Equilibrio perfecto entre deportividad y confort de marcha, motor progresivo e indestructible y gran estabilidad en curvas rápidas.
Regulador de voltaje en las generaciones F2/F3 que convenía controlar o reubicar con disipador reforzado.
Una de las mejores motos de la historia: dócil en la ciudad, veloz como el rayo en circuito y comodísima en ruta.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Carenado integral aerodinámico con faro halógeno doble Ver fuente
- Tablero
- Tablero analógico clásico con cuentavueltas de fondo blanco y velocímetro Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 205 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 185 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 135 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 810 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1405 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 17 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 160/60-ZR17 (o 180/55-ZR17) Ver fuente
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS (C-ABS en series finales) Ver fuente
- Medida freno trasero
- 220 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 296 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante con pinzas Nissin de 2 pistones opuestos Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 120 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Pro-Link Showa multirregulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 120 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional Showa de 41 mm con ajuste de precarga e hidráulico Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 18 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Carburadores Keihin CV / Inyección PGM-FI Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena sellada O-Ring #525 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Electrónico digital CDI / PGM-FI según generación Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 16 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 10500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 64 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 12000 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 73.5 kW Ver fuente
- Compresión
- 11.6:1 Ver fuente
- Carrera
- 45.2 mm Ver fuente
- Diámetro
- 65 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 599 cc Ver fuente
- Cilindros
- 4 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- 4 cilindros en línea transversal Ver fuente
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