Ficha técnica y catálogo
KTM990 Adventure R
Estándar
La KTM 990 Adventure R (junto a la legendaria SX 125 de motocross) es la maxitrail de orientación dakariana más radical y pura jamás fabricada en serie. Nacida directamente de los éxitos arrolladores de Fabrizio Meoni en el Rally Dakar, equipa el salvaje motor bicilíndrico en V a 75 grados LC8 de 999 cc con 115 CV, suspensiones WP de competición totalmente regulables con 265 mm de recorrido y rodado auténtico de 21 y 18 pulgadas.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Capacidad off-road insuperable para una moto de 1.000 cc, suspensiones WP profesionales que devoran cualquier salto y motor LC8 explosivo.
Altura de asiento muy elevada (915 mm) no apta para conductores de baja estatura.
La moto dakariana definitiva: indomable, efectiva hasta el extremo y una pieza de culto para los fanáticos del off-road pesado.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Óptica vertical superpuesta halógena protegida por carenado Dakar Ver fuente
- Tablero
- Computadora digital de navegación y tacómetro analógico grande Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 220 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 207 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 316 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 915 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1570 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 18 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 150/70-18 Ver fuente
- Neumático delantero
- 90/90-21 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS (variante R pura off-road) Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple Brembo con pinza de 2 pistones Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante Brembo con pinzas de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 265 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador WP PDS con depósito de gas separado totalmente regulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 265 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida WP de 48 mm multirregulable Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 19.5 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica Keihin de 48 mm Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena sellada O-Ring #525 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico Magura Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Electrónica Keihin EFI con dobles mariposas Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 8 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 6750 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 100 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 8750 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 84.5 kW Ver fuente
- Compresión
- 11.8:1 Ver fuente
- Carrera
- 62.4 mm Ver fuente
- Diámetro
- 101 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 999 cc Ver fuente
- Cilindros
- 2 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Bicilíndrico en V a 75° transversal LC8 Ver fuente
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