Ficha técnica y catálogo
SuzukiGSX-R 600
Estándar
La Suzuki GSX-R 600 "Gixxer" es un icono eterno de las supersport de competición. Reconocida por su chasis de doble viga de aluminio ligero y rígido, selector de modos de potencia S-DMS, suspensiones Showa BPF (Big Piston Fork) y frenos Brembo monobloque, forjó una reputación intachable en circuito y carretera.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Chasis sumamente ágil y comunicativo, frenada de referencia y motor muy explosivo en alta.
Ergonomía agresiva y cuadro de mandos clásico sin ayudas electrónicas complejas.
Una superdeportiva analógica de precisión quirúrgica y sensaciones puras de carreras.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Óptica frontal halógena integrada en carenado aerodinámico Ver fuente
- Tablero
- Tablero combinado con tacómetro analógico grande y display LCD digital con cronómetro y selector S-DMS Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 187 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 160 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 130 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 810 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1385 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 17 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 180/55-ZR17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS (opcional en versiones finales) Ver fuente
- Medida freno trasero
- 220 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 310 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante con pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 130 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Showa de gas con depósito separado multirregulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 120 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida Showa Big Piston Fork (BPF) de 41 mm totalmente regulable Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 17 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica SDTV con inyectores dobles de 8 orificios Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena sellada #525 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite con sistema antibloqueo / antirrebote Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Digital transistorizado con inyección SDTV de dobles mariposas Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 16 válvulas de titanio Ver fuente
- Régimen de torque
- 11500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 67.7 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 13500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 92 kW Ver fuente
- Compresión
- 12.9:1 Ver fuente
- Carrera
- 42.5 mm Ver fuente
- Diámetro
- 67 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 599 cc Ver fuente
- Cilindros
- 4 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- 4 cilindros en línea transversal Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
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