Ficha técnica y catálogo
TriumphSpeed 400
Estándar
La roadster clásica moderna más accesible y divertida de Triumph. Heredera directa de la dinastía Speed Twin, equipa llantas de aleación ligera de 17 pulgadas en ambos ejes, horquilla invertida de 43 mm anodizada en dorado, chasis híbrido perimetral y el alegre motor monocilíndrico de 40 CV.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Agilidad y diversión instantánea en ciudad, consumo bajísimo y nivel de detalles que supera a casi cualquier rival del segmento.
Espacio acotado para equipaje voluminoso y protección al viento nula en ruta abierta sin accesorio de cúpula.
La roadster perfecta para el día a día y escapadas de fin de semana con puro estilo británico.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Ruedas y neumáticos
- Neumático trasero
- 150/60 R17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 110/70 R17 Ver fuente
Pesos
- Peso en seco
- 170 kg Ver fuente
Suspensiones
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador a gas con precarga regulable (130 mm) Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida 43 mm (140 mm recorrido) Ver fuente
Frenos
- Freno trasero
- Disco 230 mm pinza ByBre con ABS Ver fuente
- Freno delantero
- Disco 300 mm pinza radial ByBre 4 pistones ABS Ver fuente
Transmisión
- Caja
- Manual 6 marchas con embrague asistido Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica Bosch Ride-by-Wire Ver fuente
Motor y prestaciones
- Distribución
- DOHC 4 válvulas Ver fuente
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