Ficha técnica y catálogo
YamahaV-80 Mate
Estándar
La Yamaha V-80 Mate (también llamada "Camello" por su diseño de asiento elevado y robusto) es una de las CUB utilitarias de dos tiempos más indestructibles de la historia. Fabricada en Japón, su motor monocilíndrico 2T de 79 cc con admisión por láminas Torque Induction y sistema de inyección separada de aceite Autolube es legendario por arrancar siempre a la primera patada y cargar peso sin quejarse jamás.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Durabilidad fuera de serie: motos con 40 años que siguen trabajando todos los días, arranque infalible y consumo mínimo.
Frenos a tambor de tacto clásico y velocidad máxima contenida (75 km/h).
El tractorcito de dos tiempos de Yamaha: nobleza mecánica pura y eterna.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Faro rectangular halógeno con carenado integral plástico blanco Ver fuente
- Tablero
- Velocímetro analógico integrado en el manillar con odómetro Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 84 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 78 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 135 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 750 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1180 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 17 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 2.75-17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 2.50-17 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS Ver fuente
- Medida freno trasero
- 110 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Tambor mecánico con pedal derecho Ver fuente
- Disco delantero
- 110 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Tambor mecánico accionado por cable Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 65 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Doble amortiguador hidráulico trasero Ver fuente
- Recorrido delantero
- 70 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla oscilante con bieletas inferiores Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 4.5 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Carburador Mikuni VM16 con sistema Autolube Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Aire Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena en cubrecadena totalmente cerrado Ver fuente
- Embrague
- Centrífugo automático multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 3 Ver fuente
- Caja
- Semiautomática Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Volante magnético CDI Ver fuente
- Arranque
- Patada primaria Ver fuente
- Distribución
- Admisión por láminas Torque Induction Ver fuente
- Régimen de torque
- 5500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 7.5 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 6500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 4.9 kW Ver fuente
- Compresión
- 6.8:1 Ver fuente
- Carrera
- 45.6 mm Ver fuente
- Diámetro
- 47 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 79 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 2 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico horizontal Ver fuente
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