naahh esto es como elegir entre Rubias y Morochas!!! A MI ME GUSTAN TODAS, CARAJO! 📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Sin lugar a dudas las tanas como esta Ducati Panigale s.
Acá dejo fotos sin el carenado donde se puede observar el monocasco en fibra de carbono.
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Por ahí vi que alguien eligió italianas y posteó, entre otras motos, una Cagiva Raptor. Aclaro que ese modelo de Cagiva se fabricaba con motor Suzuki ¡japonés!! en dos versiones, si mal no recuerdo: en 650 cc y 1000 cc con motor de la SV (como el de la Vstrom 650) y TL (después derivó en el de la Vstrom 1000). En cuanto a las Benelli, son 99 % chinas (de muy buena calidad), aunque poseen componentes europeos de primera calidad como son los frenos Brembo y amortiguadores ohlins, entre otras cosas. Desde mi punto de vista, al diseño de las Agustas , Guzzis (Italia) y Triumph (Inglaterra), no hay con qué darles. Pero la confiabilidad de los motores japoneses es superior.