Xenon para CG titan

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CG 150 Titan Sistema Eléctrico y Encendido • Iluminacion

Instalación y compatibilidad de kit bixenón en Honda CG Titan

📄 Resumen del tema
Consulta sobre la instalación de un kit de bixenón en una Honda CG Titan, con advertencias de usuarios sobre el tiempo de encendido, el uso del botón de destello (pass), la durabilidad del kit y la capacidad de la batería. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medir la corriente de carga del alternador a diferentes RPM con el sistema de iluminación encendido.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la corriente de carga del alternador a diferentes RPM con el sistema de iluminación encendido; Verificar el consumo en amperios del kit de bixenón instalado frente a la capacidad nominal de la batería
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
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Xenon para CG titan

Notapor AltoWachon » 15 Dic 2011, 11:59

Wenas gente me compre un bixenon en ML, queria saber como es el tema para instalarlo? alguien sabe d algun taller bueno q haga estas instalaciones?

Si hay TH sobre este tema pasenmelo x favor, necesito ayuda cn este tema, me lo habia comprado 1 semana antes d tener la moto y aun no lo instale y ya me dan ganas d tenerlo instalado.

salu2.
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Notapor seaman » 15 Dic 2011, 13:42

Orlando te hago un comentario.
Si tu moto trae el pulsador en el puño izquierdo para hacer señales de luces (pass)
no te va a servir la lampara bi xenon, salvo que sean las especificas que cambian
de posicion cuando pasas de baja a alta.
El tema pasa porque el xenon tarda unos instantes en encender y con el boton de
pass se requiere de un encendido inmediato.
Slds
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Notapor TwisTormentadefacha » 16 Dic 2011, 22:48

seaman escribió:Orlando te hago un comentario.
Si tu moto trae el pulsador en el puño izquierdo para hacer señales de luces (pass)
no te va a servir la lampara bi xenon, salvo que sean las especificas que cambian
de posicion cuando pasas de baja a alta.
El tema pasa porque el xenon tarda unos instantes en encender y con el boton de
pass se requiere de un encendido inmediato.
Slds


El nuevo producto de bixenon q salio especificamente para moto ya no tiene el sistema q decis. Ya no hay q esperar para el pase de baja y alta, lo hace al instante porq tiene un sistema q baja o sube la lampara. Pero igualmente... no te recomiendo hacer señales de luces ya q esto puede probocar q se te "cag3.." el bixenon...

por otro lado, anda a un mecanico q te recomienden alguno bueno y q te tire un precio..., ami me salio 200 ya q el mecanico de confianza q tengo cobra caro pero te lo deja de 10+ todo lo q hace..., pero un precio promedio te tienen q cobrar entre 100 y 200 masomenos...
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Notapor maik » 01 Feb 2012, 12:07

Hasta donde se te va a durar prendida 15 20 minutos despues se te va a apagar por q la bateria no lo aguanta saludos!
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