FILTRO DE AIRE-Para animarse

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda NX4 Falcon 400 Alimentación y Combustible • Carburador

Adaptación casera de filtro de aire económico en NX4 Falcon

📄 Resumen del tema
El autor propone y detalla un procedimiento para fabricar un filtro de aire alternativo reutilizando la carcasa plástica original de la Honda NX4 Falcon y adaptando elementos filtrantes de papel de automóviles (Ford Ka, Corsa, Mondeo) o de espuma lavable (Yamaha XTZ 250 / Peugeot 505). Diversos usuarios reportan experiencias dispares, desde ahorros exitosos hasta problemas de carburación o mezcla rica con los elementos de papel. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar la ausencia de fugas de aire sin filtrar alrededor de las uniones de sellado con silicona o adhesivo
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la ausencia de fugas de aire sin filtrar alrededor de las uniones de sellado con silicona o adhesivo.; Controlar el color y estado de la bujía tras los primeros kilómetros para detectar desviaciones en la carburación (mezcla rica o pobre).; Inspeccionar periódicamente el interior de la caja de filtro en busca de acumulación de polvo o tierra.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (43 mensajes) ↓
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Re: FILTRO DE AIRE-Para animarse

Notapor El Gran Bufalo » 06 Ago 2010, 10:12

Hola!! yo lo hice con uno de Ford K y quedo joya y tambien alcanza para dos cambios me salio 19 pesos.


saludos
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Notapor mario_ing » 06 Ago 2010, 12:07

Sip exactamente con el del fun te faltan dos centimetro los cuales los tape con la goma del friltro de la parte de arriba con el de el ka ya ahi muchos aca en cba que los hacen asi. Ahora ese filtro alka no lo consigo en ningun lado lo mismo ya voy a subir algunas fotos de mi nuevo filtro porque me canse de tener que andar pegando y despegando papel del filtro en cada cambio entonces lo que hice fue comprar un filtro de xtz250 lander me salio $65 el original yamaha que es de espuma en dos capas una mas densa (gris) y otra mas porosa (amarilla) no calza justo en el hueco que queda cuando sacamos el papel sino que es un poco mas chico de ancho de largo es justo de la medida asi que con unos pedazos de goma y el queridisimo fastix rrellene el esspacio sobrante y el filtro entra perfecto ademas de ser lavable es una pieza original de yamaha asi que el filtrado es mas que seguro.
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Notapor Back2Twister » 24 Ago 2010, 00:43

Back2Twister escribió:Che.... Siguiendo con la idea de la adaptacion del filtro de auto... MARIO, que filtro exactamente usaste??? porque hoy fui a ver uno del FUN y le faltan como 2 cm de ancho mas o menos.... Probe con uno de Fiesta, de K, etc.nAl final, el UNICO que calzaba justo en el ancho era el de un Toyota. Eso si, es tan largo que sirve para 2 si se lo corta prolijito.

Todavia no me puse a armarlo pero cuando lo haga les cuento..

Ah, y sale $65


Bueno, lo armé y aca un par de fotos
Imagen Imagen Imagen


Me llevo algo de tiempo sacar todo el papel viejo, pero despues de bastante rasquetear lo pude sacar. No he tenido ningun tipo de problema y ya lleva casi 1500km del cambio.
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Notapor POL » 27 Ene 2011, 17:57

Ayer hablando con un amigazo que se da bastante maña y que siempre anda corto de guita me contó que tuvo que cambiar el filtro de aire de la Falcon. Que le pedían casi $ 250. No se como se le ocurrió o le dijeron pero compró un filtro de aire de Ford Ka, lo cortó por la mitad y lo puso. Ya le hizo 2000 kms y anda perfecto. Desconozco detalles de como lo puso, donde lo cortó y demas cosas porque yo no entiendo mucho (pero podría preguntar)...
Ah! el filtro del Ford Ka sale $ 40......
Espero les sirva para algo.. :contento
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Notapor migueohc » 27 Ene 2011, 18:45

Si, acá en el foro está como hacerlo paso a paso, es este:

viewtopic.php?f=74&t=5908
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Notapor mendoza » 28 Ene 2011, 11:28

ivankoplac escribió:Yo lo probe en mi falcon,ya que despues de un viaje por la tierra,me vi obligado a cambiar el filtro y el resultado de este "EXPERIMENTO" fue fallido,desarme el filtro y le saque todo el papel que queda adherido a la pared de plastico ,lije y empareje las paredes del zocalo de plastico,corte el filtro del auto,lo presente en el plastico,lo pegue con siliconas,y lo coloque,trate de ser lo mas prolijo posible,es mas soy sumamente detallista .........el resultado de esta prueba fue......plata tirada!!! si ,la moto con este filtro se ahogaba,el motivo no lo se,pero calculo que debe ser la porosidad del papel,ya que en el filtro del auto la porosidad es menor,y en la altura no aspira bien y se nota la moto pasada de nafta,en resumen tuve que comprar el filtro original y me salio $215,habia otro filtro alternativo (brasilero) en $75 pero no me animme.
una vez mas compruebo que si la moto trae ese filtro y se lo queres cambiar tenes que ponerle el mismo que lleva!!! es algo asi como el que quiere celeste que le cueste!!!

el original es made in japan, eso es garantía!
y los micronajes de un filtro a otro no tienen nada que ver.
por eso la diseñan ingenieros que pasan horas calculando y testeando, con un know-how impresionante
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Notapor POL » 28 Ene 2011, 12:40

migueohc escribió:Si, acá en el foro está como hacerlo paso a paso, es este:

viewtopic.php?f=74&t=5908


Si lo leí jaja...
Mi post vino de otro lado y lo pegaron acá ya que hablaba de los mismo..
Gracias igualmente. :bien
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Notapor migueohc » 28 Ene 2011, 16:35

POL escribió:
migueohc escribió:Si, acá en el foro está como hacerlo paso a paso, es este:

viewtopic.php?f=74&t=5908


Si lo leí jaja...
Mi post vino de otro lado y lo pegaron acá ya que hablaba de los mismo..
Gracias igualmente. :bien


Claro, yo te respondí en el otro post y se ve que lo cortaron y pegaron acá.
:twagitador
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Notapor juancho » 28 Ene 2011, 18:22

yo le compre uno que es alternativo y es nacional, cuesta $105, pero a mi me lo dejaron en $70 porque lo conosco al vendedor jejeje. hasta ahora ningun problema.

ah por el original me pasaron en una consecionaria oficial $320 :shock y por las pastillas de frenos........... $450 cada par :shock :shock :shock :shock :shock ESTAN LOCOS ESTOS MUCHACHOS.
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Notapor mudo1969 » 16 Mar 2011, 13:41

alguno compro los filtros de aire que venden en fas moto , salen $30 , que tal son ????
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