¿que hago? ¿la compro o no la compro? (una falcon)

Todo lo que tiene que ver con la mecánica de la moto, repuestos, accesorios, mantenimiento, etc.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Mecánica General • General

Evaluación general y opiniones sobre el cambio de Honda CBX 250 Twister a NX4 Falcon

📄 Resumen del tema
Discusión de opiniones y experiencias entre usuarios de Honda Twister 250 y NX4 Falcon respecto a prestaciones, comodidad, consumo y comportamiento en ruta. No aborda fallas técnicas ni reparaciones, tratándose de una consulta de evaluación de compra y vivencias personales. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que las impresiones subjetivas de comodidad o velocidad final aplican de igual manera a todos los usuarios sin considerar la altura, peso y estado de mantenimiento de la unidad.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (33 mensajes) ↓
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Re: ¿que hago? ¿la compro o no la compro?

Notapor christianfender » 21 Jun 2012, 23:13

mario_ing escribió:ultimamente viendo reuestos de la falcon como discos de freno y algunas que otras cosas ahi muchas que son mas baratos que los de la twister el otro dia un filtro deaceite orig $26 y el de la tw a mi me lo cobrabran $34 no se si me veian la cara o que o los discos de freno no lo cambie pero si mire el precio el del de la falcon 150 y el de la tw mas de 200 ya no me acuerdo


te cuento q definitivamente te vieron la cara ya que la tw y la falcon usan el mismo filtro
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Notapor MatiCbxTw » 22 Jun 2012, 09:47

no hay que desesperarse me dicen je je.



Jajaja... Martìn, se entiende tu ansiedad a todos nos toca alguna vez...
Y coincido con vos cuando decis que no te podes desprender de la twister... a mi me da un placer terrible subirme y salir... Y cada vez que la lavo, y limpio y lubrico la cadena, que sale toda limpita y silenciosa quiero agarrar ruta y no parar màs... hsta encontrar al amigo Yago!! jajajaja
Un abrazo grande, espero pronto puedas tener tu añorada Falcon! Èxitos!!
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Notapor il tano » 22 Jun 2012, 21:37

MatiCbxTw escribió:
no hay que desesperarse me dicen je je.



Jajaja... Martìn, se entiende tu ansiedad a todos nos toca alguna vez...
Y coincido con vos cuando decis que no te podes desprender de la twister... a mi me da un placer terrible subirme y salir... Y cada vez que la lavo, y limpio y lubrico la cadena, que sale toda limpita y silenciosa quiero agarrar ruta y no parar màs... hsta encontrar al amigo Yago!! jajajaja
Un abrazo grande, espero pronto puedas tener tu añorada Falcon! Èxitos!!

jajajas si si es asi de hecho ya le compre la transmision nueva asi que el precio acaba de subir 1000 pesos mas...queria comprar la falcon para hacer la ruta 40 con sus famosos tramos de ripio cosa que con la twister se complicaria un poco pero igual se podria hacer evitando los grandes tramos de ripio...pero vuelvo a repetir me pico el bichito de la cilindrada je je pero sigo enamorado de mi twister ya tiene 2 viajes al sur(con tramos de ripio iuncluidos) y varios a las sierras de cba y jamas me ha dado un solo problema.saludos
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